Audi predstavio A1 Quattro sa 256 KS

Audi predstavio A1 Quattro sa 256 KS

Član
Svi oni kojima Audi A1 nije bio dovoljno inspirativan kao vozački auto biće iznenađeni dolaskom najbrutalnije verzije ovog modela. Noseći samo slavnu oznaku Quattro, Audi pokazuje kako itekako zna spremiti svoju vrhunsku tehnologiju i u malo pakovanje.
111221024.1_mn.jpg

111221024.2_mn.jpg

111221024.3_mn.jpg

111221024.4_mn.jpg

111221024.5_mn.jpg

111221024.6_mn.jpg

111221024.7_mn.jpg

111221024.8_mn.jpg

111221024.9_mn.jpg

111221024.10_mn.jpg

111221024.11_mn.jpg

111221024.12_mn.jpg

111221024.13_mn.jpg


Novi Audi A1 Quattro biće dostupan isključivo u Glacier bijeloj boji, zbog koje izgleda kao takmičarski automobil koji je zalutao na cestu. Ovo posebno izdanje se od ostalih razlikuje i po agresivnom prednjem dijelu, sjajnim crnim elementima, ali najviše od svega jedinstvenim aluminijskim naplacima. Za potpun utisak tu je i dvostruki ispušni ssistem, LED zadnja svjetla i istaknuti krovni spojler.

Iako bi to očekivali, unutrašnjost nije uređena spartanski, upravo suprotno. Sportska sjedišta obložena su Silk Nappa kožom, dok se ističu sjajno lakirani detalji i elementi od nehrđajućeg čelika poput sportskih papučica. U sportskom okruženju ističe se i upravljač sa zaravnjenim donjim dijelom obruča, aluminijumska ručica mjenjača i posebna grafika instrumenata.

Ono što je zanimljvije kod ovog A1 od LED osvjetljenja, MMI navigation plus sistema i Bose audio sistema je činjenica da je pokretan 2,0-litarskim turbomotorom koji proizvodi čak 256 KS i 350 Nm okretnog momenta. Ova snaga se preko šest-stepenog ručnog mjenjača i quattro pogona prenosi na sva četiri točka. Ovaj uvjerljiv pogonski komplet omogućuje A-jedinici ubrzavanje od 0 do 100 km/h za samo 5,7 sekundi i da postigne najveću brzinu od 245 km/h.

A1 Quattro biti će zvanično uveden u prodaju u drugoj polovini 2012. godine, a proizvodnja će biti ograničena na samo 333 primjerka.

Izvor:Sarajevo-x.com
 
Član
Jbt, sviđa mi se. Felgice su mi vrh, spojler mu baš leži, crni krov otkida, a sjedišta su da svršiš čim sjedneš u njih. Tabla mi se ne sviđa, ali oprostio bih mu to.
 
Član
Mamaaaaaaaa... Ako me ista otjera u grob, to ce bit audi :D steta pa nema djeda mraza da zazelim sebi jedan ovaj primjerak :D
 
Član
Drama auto sta sve spakuju u malo :cool:
Ima dosta dobrih ovih malih jurilica na trzistu :icon_smile:
 
Član
Nadam se da nije ovako odvratan uzivo, ovaj prednji dio ne mogu smislit. Koliko ovo cudo ima kila, zna li ko? Pa 5,7 do stotke vozi S3 sa samo 9 KS vise i 1455 kg tezine. Ako ga namjerno nisu usporili do dolaska novog S3, onda ovo ima isto oko 1400 kg, a to nije bas malo. Drago mi je sto se ESP moze u potpunosti iskljuciti, ocito Audi ne smatra svoje vozace debilima ko VW, koji to neda ni u sportskim modelima. Vidjet cemo sta kazu prvi testovi, ovako djeluje zanimljivo.
 
Top