Audi A6 V6 2.5 TDI 110kw otezano prvo paljenje

[IRDIN009]

Audiu A6 problem paljenje
Ovako imam problem sa prvim paljenjem to jest jutarnjim na Audiu A6 V6 2.5 TDI 110kw ujutro duze vergla nekada moram i dva puta duze,duzee zaverglati da bi upalio poslije tog prvog teskog paljenja pali jako dobro bez grijaca samo malo zavergla i pali i par puta mi se vec desilo da nece preko 3000-3500 obrtaja (rpm) da li mi neko moze pomoci u cemu bi bio problem hvalla svima i pozdrav

 

[Kina]

Bosch pumpa je često zaslužna za teško paljenje na tim motorima

 

[IRDIN009]

Da li se moze postaviti bosch pumpa sa drugog motora ili novije verzije 114 kw ili 132 kw i da li broj pumpe mora biti isti pozz hvalla na savjetu

 

[muhamed11]

Drug moze biti do nepovratnog ventila na filteru goriva ako znas gdje se nalazi

 

[nero78]

Negdje sam na nekom forumu pročitao da možda pomogne povećanje količine ubrizgavanja pri prvom paljenju sa VAG COM
Motor je isto 2.5 tdi..doduše ne piše koliko kw

 

[IRDIN009]

Negdje sam na nekom forumu pročitao da možda pomogne povećanje količine ubrizgavanja pri prvom paljenju sa VAG COM
Motor je isto 2.5 tdi..doduše ne piše koliko kw

Pokusavao sam to uraditi u pojacali ubrizgavanje na prvom paljenju,ali na prvom paljenju ista stvar opet dugo vergla ili nekad cak i dva puta dok upali,zatim pali jako dobro i kada odstoji mozda 5-6 sati onda opet ista stvar verga,vergla i upali i par puta vec mi se desava da nece preko 3000-3500 obrata vuce dosta dobro ali do tih obrtaja kada dodje kao da izgubi snagu nece preko pozz

 

[IRDIN009]

Drug moze biti do nepovratnog ventila na filteru goriva ako znas gdje se nalazi

Znam gdje se to nalazi pogledat cu i njega mada vec par puta nece reko 3000-3500 obrata i kada nakon teskog prvog paljenja odstoji 5-6 sati opet ista stvar bude vergla,vergla i upali pozz i hvalla

 

[IRDIN009]

Bosch pumpa je često zaslužna za teško paljenje na tim motorima

Da li se moze postaviti bosch pumpa sa novijeg modela i da li mora broj bosch pumpe biti isti pozz

 

[Kina]

Ne može