To je 4f model. Ja imao do prosle godine jednog iz 2005 i crkao mu je mjenjac nakon 430 000 predjenih kilometara, 1350€ reparacija kod majstora u Tinji ( Srebrenik ).Otisao je za 12 000km, pa je dosao noviji 2007 godiste, motor redizajn, 171kw. Oba auta su mi sluzbena znaci, redovna relacija je BiH Italija i obrnuto, putuje se u njemacku, rumuniju itd, auto nikad nije ostao na cesti. Preporuka za vadjenje dpf-a odmah po kupovini, drugo auto poslije, potrosnja manja, bolje ide itd.
Sto se tice odrzavanja nije jeftino, dizne su skupe drama, ali eto ja nisam imao a njima problema. Mana su im klapne zraka, cesto odu pa bacaju auto u safe mode, medjutim vidim sad da se mogu softwerski ugasit. Trap je extra izdrzljiv