Član
Pozdrav drugari, trazio sam po netu svasta nesto ali ovaj problem nisam uspio naci pa mi je jos samo ovo preostalo.
Rijec je o audiu a4 b5 2001g 1.8 92kw sa ugradjenim plinom prijenajmanje 3-4 god (agis neki)
Da krenem od pocetka, tj. od kad sam ga kupio naravno kao i vecina ajde da stisnem da vidim kako ide, i sjecam se da je malo kilavo ali uspio navuci 180km/h i nisam vise ni pokusavao. Nisam ljubitelj forsiranja auta i visokih obrtaja da kidam auto, normalna voznja. picajzla sto se kaze po pitanju auta servise radio na 1000 sve utegnuto uvijek. i tako nakon pola godine voznje ja opet pokusam da ga stisnem da vidim sta ce se desiti posto je auto dosta lijeno i zimi mi trza kad je hladan. kad on ne moze preko 160 na sat, ja pustim gas i ono spadne do 120 i ja stisnem opet i on se malo zagusi nece da povuce i onda odjednom povuce i tako svaki put kad preko 4000 obrtaja pustim i stisnem gas, i vozilo se auto tako neko vrijemei normalno sve radilo na manjim brzinama npr do 120 i odjednom auto pocne da mi trosi na cisterne goriva, nestane mi plina i benzin na rezervi ja uspem 20km plina 20km benzina i opet na 200 predjenih kilometara plin potrosen sav i benzin na rezervi teskoj, trosi oboje u isto vrijeme u ogromnim kolicinama, i tako sam ga vozio neko vrijeme da to utvrdim 100% i onda sam ga malo kroz grad gazio u vece obrtaje u manjim brzinama sto bi nas narod rekao da procepim malo i dodjem kuci ugasim. i sutradan ne mozes voziti auto. upalim ga obrtaji skacu gore dole puca u motoru nesto malo dam gas on se zagusi i ugasi se ne moze se auto pomjeriti, i odvucem kod majstora i bio je kod njega 4 dana covjek kopao trazio sta moze biti i dijagnostika i promjeni klapnu gasa i svasta nesto kaze covjek ne znam sta vise da pipnem, sve probao i ne moze napraviti, odvuce ga kod drugog majstora (inace iz banja luke sam) koji radi samo vw i audi i on mu nista nije mogao i dalje sve isto. ako neko bilo sta zna ako ikako moze pomoci bio bih mu zahvalan i spreman sam pocastiti samo da se ovo vise rijesi. izvinjavam se na ovako opsirnom tekstu ali morao sam. hvala unaprije.
Rijec je o audiu a4 b5 2001g 1.8 92kw sa ugradjenim plinom prijenajmanje 3-4 god (agis neki)
Da krenem od pocetka, tj. od kad sam ga kupio naravno kao i vecina ajde da stisnem da vidim kako ide, i sjecam se da je malo kilavo ali uspio navuci 180km/h i nisam vise ni pokusavao. Nisam ljubitelj forsiranja auta i visokih obrtaja da kidam auto, normalna voznja. picajzla sto se kaze po pitanju auta servise radio na 1000 sve utegnuto uvijek. i tako nakon pola godine voznje ja opet pokusam da ga stisnem da vidim sta ce se desiti posto je auto dosta lijeno i zimi mi trza kad je hladan. kad on ne moze preko 160 na sat, ja pustim gas i ono spadne do 120 i ja stisnem opet i on se malo zagusi nece da povuce i onda odjednom povuce i tako svaki put kad preko 4000 obrtaja pustim i stisnem gas, i vozilo se auto tako neko vrijemei normalno sve radilo na manjim brzinama npr do 120 i odjednom auto pocne da mi trosi na cisterne goriva, nestane mi plina i benzin na rezervi ja uspem 20km plina 20km benzina i opet na 200 predjenih kilometara plin potrosen sav i benzin na rezervi teskoj, trosi oboje u isto vrijeme u ogromnim kolicinama, i tako sam ga vozio neko vrijeme da to utvrdim 100% i onda sam ga malo kroz grad gazio u vece obrtaje u manjim brzinama sto bi nas narod rekao da procepim malo i dodjem kuci ugasim. i sutradan ne mozes voziti auto. upalim ga obrtaji skacu gore dole puca u motoru nesto malo dam gas on se zagusi i ugasi se ne moze se auto pomjeriti, i odvucem kod majstora i bio je kod njega 4 dana covjek kopao trazio sta moze biti i dijagnostika i promjeni klapnu gasa i svasta nesto kaze covjek ne znam sta vise da pipnem, sve probao i ne moze napraviti, odvuce ga kod drugog majstora (inace iz banja luke sam) koji radi samo vw i audi i on mu nista nije mogao i dalje sve isto. ako neko bilo sta zna ako ikako moze pomoci bio bih mu zahvalan i spreman sam pocastiti samo da se ovo vise rijesi. izvinjavam se na ovako opsirnom tekstu ali morao sam. hvala unaprije.
