Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20a1%20tdi%2011.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p>Po poslednjim vestima, Audi će sledećeg meseca na Salonu automobila u
Frankfurtu proširiti ponudu motora u svom najmanjem modelu.</p><p>To znači da će Audi A1 dobiti 2.0 TDI dizelaš koji se, primera radi, već
ugrađuje u Seat Ibizu FR TDI i razvija 143KS pri 4200 o/min. i 320 Nm obrtnog
momenta pri 1750-2500 o/min.</p>
<p>Konkretniji detalji o Audiju A1 2.0 TDI tek slede, a ovde podsećanje da je
A1 trenutno dostupan sa dizelašima od 90KS i 105KS.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<span> <br /><br /></span></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20a1%20tdi%2011.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p>Po poslednjim vestima, Audi će sledećeg meseca na Salonu automobila u
Frankfurtu proširiti ponudu motora u svom najmanjem modelu.</p><p>To znači da će Audi A1 dobiti 2.0 TDI dizelaš koji se, primera radi, već
ugrađuje u Seat Ibizu FR TDI i razvija 143KS pri 4200 o/min. i 320 Nm obrtnog
momenta pri 1750-2500 o/min.</p>
<p>Konkretniji detalji o Audiju A1 2.0 TDI tek slede, a ovde podsećanje da je
A1 trenutno dostupan sa dizelašima od 90KS i 105KS.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<span> <br /><br /></span></p>
<br>