Sve pocinje od smirglanja,pa ti granulacije idu ovim redim::icon_smile::icon_smile:
-60
-80
-150
-220
-400
-600
-800
-1200
-2000
e onda dobro to ocistis,jako istrljas i to toplom vodom da se skinu bilo kakvi ostaci prasine
onda se poprskaju obicnim sprejem,zeljene boje,pa ponovo smirglanje sa 800 da bi se uocile sve neravnine i nejednako osmirglana mjesta (pojavice se u vidu krugova u boji spreja).E,kad to sve dovedes u liniju,skines sve ostatke spreja,podjes u radnju boja i lakova i kupis razredjivac,antisilikon,200grana briliant laka (bice tu dovoljno),ucvrscivac i aditiv za brzo susenje laka,a zove se express.
lijepo prvo razredjivacem ocistis felne,pa onda anti-silikonom,da nebi slucajno gdje ostalo masnoce koja bi kasnije uzrokovala dizanje farbe.Kad to uradis,lagano lakiras tocak,iz 3 ruke,prve dvije prasina,treca da se jako natopi.kad se to osusi,fino se opere sa smirglom od 3000 u obliku sundjera,kupi se 3M pasta za poliranje,bijela gruba i plava fina,prvo se predje grubom 2 puta,i to se jako dobro u trlja,pa tek onda finom.I trebalo bi da dobijes nesto nalik hromu.
Ovo je sa neko foruma:icon_rolleyes:
Uglavnom zavisi od stanja felgi ne moras ici redom ove granulacije,staru boju skines sa sluzi za skidanje boje i smirglaj :icon_smile:
Ima na forumu par tekstova medju starim postovima pogledaj,piso sam i ja negdje ako nadjem postavim link