Član
Pozdrav svima, imam problem sa paljenjem.
Do sad je palila na pola kljuca, bez obzira na vrijeme.
Prije 10ak dana mi se ugasila u vožnji, ja odem natocim gorivo i dospem 10l i upalim je, i par puta mi u voznji izbaci onaj servis kljuc ali na sekundu samo i promijeni zvuk motora. Nije bila na rezervi kad se to desilo, mislio sam da je plovak pobrljavio pa sam dosipao gorivo.
Nakon toga mi se opet par puta ugasi u voznji ali na kljuc je upalim normalno.
Eh sad vec par dana nece nikako da upali, akumulator je nov, verglam 5 minuta i nista. Na guranje je mogu upalit al mi treba 100m da je zakacim, kad je upalim radi normalno, vuce dobro, nema lampica nikakvih.
Kada upali tako, hoce upalit poslije toga odmah ali kad odatoji nekih 30min nece opet nikako.
Probao sam je ostavit nizbrdo radi vakuma, ali ne pomaze.
Sumnjam na senzor radilice? Ili egr da nije zaglavio u nekom polozaju posto sam ga nedavno cistio.
Do sad je palila na pola kljuca, bez obzira na vrijeme.
Prije 10ak dana mi se ugasila u vožnji, ja odem natocim gorivo i dospem 10l i upalim je, i par puta mi u voznji izbaci onaj servis kljuc ali na sekundu samo i promijeni zvuk motora. Nije bila na rezervi kad se to desilo, mislio sam da je plovak pobrljavio pa sam dosipao gorivo.
Nakon toga mi se opet par puta ugasi u voznji ali na kljuc je upalim normalno.
Eh sad vec par dana nece nikako da upali, akumulator je nov, verglam 5 minuta i nista. Na guranje je mogu upalit al mi treba 100m da je zakacim, kad je upalim radi normalno, vuce dobro, nema lampica nikakvih.
Kada upali tako, hoce upalit poslije toga odmah ali kad odatoji nekih 30min nece opet nikako.
Probao sam je ostavit nizbrdo radi vakuma, ali ne pomaze.
Sumnjam na senzor radilice? Ili egr da nije zaglavio u nekom polozaju posto sam ga nedavno cistio.