Direktor kompanije Aston Martin, dr. Urlich Bez, otkrio je želju da dobije pristup Mercedesovim platformama.
Kompanijin ugovor sa Daimlerom pokriva samo električne komponente i V8 motore, ali je Bez rekao da ovo partnerstvo ima dosta potencijala, posebno kada je riječ o dijeljenju platformi.
"Gledam šta Porsche radi sa modelom 911, koji je njegov glavni posao, a onda vidim i da su sposobni napraviti model Cayenne, baziran na platformi Volkswagenovog Touarega. To je zaista dobar biznis", izjavio je Bez.
Detalje nije otkrio, ali Autocar piše da bi kompanija Aston Martin mogla koristiti platformu sljedeće generacije Mercedesove M-Klase za svoj crossover Lagonda, koji bi se na tržištu trebao pojaviti 2017. godine.
Bez je potvrdio da će se kompanija držati V12 motora u narednih barem deset godina.
Kompanijin ugovor sa Daimlerom pokriva samo električne komponente i V8 motore, ali je Bez rekao da ovo partnerstvo ima dosta potencijala, posebno kada je riječ o dijeljenju platformi.
"Gledam šta Porsche radi sa modelom 911, koji je njegov glavni posao, a onda vidim i da su sposobni napraviti model Cayenne, baziran na platformi Volkswagenovog Touarega. To je zaista dobar biznis", izjavio je Bez.
Detalje nije otkrio, ali Autocar piše da bi kompanija Aston Martin mogla koristiti platformu sljedeće generacije Mercedesove M-Klase za svoj crossover Lagonda, koji bi se na tržištu trebao pojaviti 2017. godine.
Bez je potvrdio da će se kompanija držati V12 motora u narednih barem deset godina.
