anti-tuning

[GTI FAN]

tibore nemoj se brukat majketi tako se radi negdje kod nekog mehe limara na gorancima LOL

:lol:

 

[edo_benz]

:lol: :lol: de ba tibore ti i tvoje izvlacenje rubova :lol:

 

[tibor987]

tibore nemoj se brukat majketi tako se radi negdje kod nekog mehe limara na gorancima LOL

Sto bolan...dofuraj mi ti svoju tu kocketinu, da vidis kako ce mali razvuc rubove, bit ce ko batmobil Imam 3 friske plate za flexe, komenzi here da ti nesto capnem :lol:

 

[bmwscaner]

takvo sirenje prolazi samo na selo tuning radovima zato takva vecina ''široki'' auta i zavrsi tu dje smo trenutno

 

[tibor987]

Pa dobro, selo ili ne selo, tako se sire rubovi...koliko sam skontao ljudi se smiju sto je isjeckan rub, a ne nacinu na koji ce se uraditi to...jel tako ? :icon_biggrin:

 

[enesss]

takvo sirenje prolazi samo na selo tuning radovima zato takva vecina ''široki'' auta i zavrsi tu dje smo trenutno

 

[bmwscaner]

rub se siri engleskim tockom 2-3 cm maximalno sve preko toga ... kita od kita

 

[lhasa_green_beast]

rub se siri engleskim tockom 2-3 cm maximalno sve preko toga ... kita od kita

ja sam na DSF-u gledao na A3 rade sa nekim gumenim valjkom, ne moraju nista ni kitovati. Sad ne znam sta se kasnije desilo.

 

[GolFanatiCars]

rub se siri engleskim tockom 2-3 cm maximalno sve preko toga ... kita od kita

ja sam na DSF-u gledao na A3 rade sa nekim gumenim valjkom, ne moraju nista ni kitovati. Sad ne znam sta se kasnije desilo.

to i jest daj postupak stegne se sprava za glavcinu i podesi se visina tog valja koji je uobliku elipse i rub se izvlaci,

 

[trizex]

rub se siri engleskim tockom 2-3 cm maximalno sve preko toga ... kita od kita

ja sam na DSF-u gledao na A3 rade sa nekim gumenim valjkom, ne moraju nista ni kitovati. Sad ne znam sta se kasnije desilo.

to i jest daj postupak stegne se sprava za glavcinu i podesi se visina tog valja koji je uobliku elipse i rub se izvlaci,

to ga samo povalja, eventualno malo izvuce, ikakav konkretniji posao zaboravite s time.....

@scaner ne znam otkud ti da se toliko cudis ovakvom pravljenju rubova, dobar limar povari dijelove izmedju sto su rasjeceni i bude k'o sisa

 

[almir_gr]

http://www.youtube.com/watch?v=Y8HN7tGS6VE&feature=related

meni ovo pravo grdno

vi stvarno mislite da se ovakvo nesto moglo napraviti kod nas? i to da cigani naprave kako pricate? hajmo malo google o kojem se ovdje autu radi.. steta sto je uheban jer je pila do bola.

To auto sastavljano u gradaccu, limar ga sastavljao iz dijelova, pa ga cige vozale, pa prodat, al evo kako vidim zavrsio u sarajevu, sta reci osim samo hrpa smeca sastavljena iz vise auta...

 

[GolFanatiCars]

rub se siri engleskim tockom 2-3 cm maximalno sve preko toga ... kita od kita

ja sam na DSF-u gledao na A3 rade sa nekim gumenim valjkom, ne moraju nista ni kitovati. Sad ne znam sta se kasnije desilo.

to i jest daj postupak stegne se sprava za glavcinu i podesi se visina tog valja koji je uobliku elipse i rub se izvlaci,

to ga samo povalja, eventualno malo izvuce, ikakav konkretniji posao zaboravite s time.....

nije jedini postupak i normalno da sve zavisi koliko neko hoce da izvuce rub:icon_smile: par puta sam gledao da tako rade ali nista ekstremno izvuceno.

 

[bmwscaner]

pa podsmjeh je bio na to da sva ta EKSTREMNO izvucena auta i zavrsavaju u ovoj temi ... sa tockom se moze dobiti 2 -3 cm maximalno a i to je previse jer poremeti liniju auta u vecini slucajeva. zato gewinde i chamber plate zakucati u minus i netreba nist prositivati

 

[OmO]

:icon_exclaim::icon_exclaim:



Uploaded with ImageShack.us

---

 

[lhasa_green_beast]

pa podsmjeh je bio na to da sva ta EKSTREMNO izvucena auta i zavrsavaju u ovoj temi ... sa tockom se moze dobiti 2 -3 cm maximalno a i to je previse jer poremeti liniju auta u vecini slucajeva. zato gewinde i chamber plate zakucati u minus i netreba nist prositivati

Sve je dobro dok to lici na nesto.