Član
Pa i taj motor spada u slabije u 206. Kad vec nesto ne znas, ne lupetaj. Moj ima diskove nazad, npr., cisto da znas.
ABS bez diskova nazad
- Začetnik teme Dzevad1337
- Datum pokretanja
ABS bez diskova nazad
- Začetnik teme Dzevad1337
- Datum pokretanja
Član
TDIi isto s diskovima pozadi. Abs naravno.
Član
Mala ispravka, svaki 206 ima ABS.
Član
vectra b, 2.0 dti diskovi nazad
Član
Ne znam stvarno jeli standardna oprema u prvih modela abs bio, znam kad sam uzimao diskove dobose pakne i plocice pitao me je onaj ima li abs a isto tako vidio sam da imaju mostovi bez abs-a.
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/peugeot/206/hatchback/equipment/
Po ovoj stranici nisu svi imali ali izgleda da je rijetkost
Član
Mozda oni prvi modeli bez podizaca i icega sto su uglavnom isli kao teretna dostavna vozila, ujedno i testni primjerci ovog modela. Putnicki modeli su, mislim, imali servo i ABS i prednje podizace u standardnoj opremi sto je u to doba izlaska tog auta bila jaka oprema gledajuci konkurenciju, a ovdje je to dolazilo kao standard. Toga se bas sjecam sa nekih prvih testova ovog modela '99. godine.Ne znam stvarno jeli standardna oprema u prvih modela abs bio, znam kad sam uzimao diskove dobose pakne i plocice pitao me je onaj ima li abs a isto tako vidio sam da imaju mostovi bez abs-a.
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/peugeot/206/hatchback/equipment/
Po ovoj stranici nisu svi imali ali izgleda da je rijetkost
Član
Bilo ih je bez el podizaca i abs-a, standard su imali servo 2 zracna jastuka leptir stakla 2/1 zadnji sic, podesivi volan (bar ja mislim tako), ali kako je u pezo-a jeftina oprema vecina ih ima dobru opremu, kad pogledas punto iz tih godina rijetko ista ima pogotov vw koji buba cijene dodatne opreme a u standardnoj ne nudi nista
Broj od 6.8 miliona sve govori, da se nasi ljudi malo bolje raspitaju i da ne slusaju glasnie o pezo-u vrlo lahko bi mogao zamjeniti golf-a 2 po cijeni djelova izdrzljivosti.
Član
Ma da ne idemo daleko, to su upravo ti modeli koji su pusteni u startu na lijeva trzista cisto da prikupe sto vise informacija od servisera i to je to. Ne da mi se kucati, ali stvarno putnicki 206 svaki je u standardu imao sve to, sto je bio POJAM u toj klasi, cak i u jacim klasama (Usrani Gnojf 4 nije imao ni podizace prednje u pola modela).Bilo ih je bez el podizaca i abs-a, standard su imali servo 2 zracna jastuka leptir stakla 2/1 zadnji sic, podesivi volan (bar ja mislim tako), ali kako je u pezo-a jeftina oprema vecina ih ima dobru opremu, kad pogledas punto iz tih godina rijetko ista ima pogotov vw koji buba cijene dodatne opreme a u standardnoj ne nudi nista
Broj od 6.8 miliona sve govori, da se nasi ljudi malo bolje raspitaju i da ne slusaju glasnie o pezo-u vrlo lahko bi mogao zamjeniti golf-a 2 po cijeni djelova izdrzljivosti.
Član
Pa imaju modeli sa jacim motorima diskove, to ja znam, al govorim da ih ima i sa dobosima a da imaju ABS
Pa četvorka sa jačim motorima ima pristojnu opremu u dosta modela, ništa wow, al je česta digitalna klima, tempomat, BC, grijači sjedišta... trica TDI je bila opremljena jer je TDI jedan od jačih motora, nebitno jel 66kW ili 81kW pa je s tim proporcionalno i oprema... da si vozio tricu 1.4 ili 1.9d vidio bi sta je oprema
ako si sretan imas servo i dva jastuka Astra G je u principu opremljeno auto, prijatelj kupio jedan primjerak, hvali ga, rucni podizaci stakala, rucni retrovizori, nema klime, fakticki samo servo i abs...vjerovatno jastuci..a tako losu opremu ima jedan od 10 primjeraka... kod Vw je dosta toga bilo doplata, al recimo TDI sa 96kW je opremljen poprilicno, gotovo svaki koji sam vidio
Član
Vazda je bilo modela sa vise i manje opreme.
Sa vise i manje kw.
Pa ti biraj sebi.
Postoje ljudi koji bi malo novije a s manje snage i manje opreme.
Zato i imas starija vozila s boljom opremom od novijih.
Sa vise i manje kw.
Pa ti biraj sebi.
Postoje ljudi koji bi malo novije a s manje snage i manje opreme.
Zato i imas starija vozila s boljom opremom od novijih.
Član
VW uvijek dobro drzi cijenu.
Kad god da ga prodajes na cijeni je. Jbg.