Član
Nemački proizvođač Porsche radi naporno na obnovi modela 911 GT3 R. Ove godine na trci 24 časa Nirburgringa, Porsche će učestvovati sa drugom verzijom 911 GT3 R hibrida.
Snaga oba elektromotora koje koristi je povećana sa 60 na 75 kW. Vozači sada imaju na raspolaganju dodatnih 200 ks iz novog dvolitarskog agregata. U zavisnosti od programiranja, snaga se može automatski aktivirati putem papučice za gas.
Kokpit 911 GT3 R hibrida je takođe potpuno revidiran. Većina displejeva i kontrola je prebačeno na volan. Vozač može da upravlja ostalim funkcijama putem dugmadi koje se sada nalaze na centralnoj konzoli. Prioritet je prebačen na ergonomiku i čist dizajn za vozačevu preglednost - posebno u tami.
Snaga oba elektromotora koje koristi je povećana sa 60 na 75 kW. Vozači sada imaju na raspolaganju dodatnih 200 ks iz novog dvolitarskog agregata. U zavisnosti od programiranja, snaga se može automatski aktivirati putem papučice za gas.
Kokpit 911 GT3 R hibrida je takođe potpuno revidiran. Većina displejeva i kontrola je prebačeno na volan. Vozač može da upravlja ostalim funkcijama putem dugmadi koje se sada nalaze na centralnoj konzoli. Prioritet je prebačen na ergonomiku i čist dizajn za vozačevu preglednost - posebno u tami.
