45 YEARS OF AMG SINCE 1967

45 YEARS OF AMG SINCE 1967

Član
45 YEARS OF AMG: A HISTORY OF HORSEPOWER


1967 Hans Werner Aufrecht i Erhard Melcher oboje zaposleni u Mercedesovom razvojnom odjelu odlucili su da osnuju tuning shop te ga nazivaju AMG Aufrecht Melcher Großaspach po svojim prezimenima te po mjesto gdje je Aufrecht rođen 'Großaspach'.
Velika im je zelja bila da izgrade Mercedes automobile s poboljšanom snagom te sa iznimnim sportskim karakteristikama.
Iz pocetka ljudi su im se smijali kad bi vidjeli jedan od njihovih dorada (spustena auta sa spojlerima te pojacanim motorima) koji se je razlikovao od uobicajenih Mercedesovih seriskih modela ali oni se nisu obazirali na to ruganje nego su samo bili uporni u svom planu.
No taj se stav smijeha i ruganja promijenio kada je jedan od AMG kreacija 428 konjskih snaga Mercedes 300 SEL 6,8 AMG zauzeo drugo mjesto ukupno u 24 sata utrke u Spa 1971. Ovaj trijumf s žarko crvenom bojom nitko nije očekivao a kasnije je dobio ime "crvena krmača"




Od tog povijesnog dana sve se promjenilo i krenulo uzlaznim putem :icon_smile:


1988 nakon potpisivanja službenog partnerskog sporazuma s Mercedes-Benz za automobilizam rezultat je napornog rada i truda te 167 pobjeda u 345 DTM utrkama i 32 naslova za vozače, proizvođač i za utrke tima.
 
Član
300 SEL 6.8 AMG W109

V8
Bore - 107mm
Stroke - 95mm
Displacement - 6800 ccm
Compression - 10:1
Power - 428 hp
Max. Speed - 285 km/h
Wheels and Tyres front - 10X15 4.50/13.00-15
Wheels and Tyres rear - 12X15 5.50/13.60-15
0-100 km/h - 4,2 s
0-200 km/h - 12 s
Quarter mile - 14,42 s
Weight - 2400 kg





 
JEDAN COVJEK I JEDAN MOTOR :icon_smile:

http://www.autosport.hr/press/amm/AMG.pdf ima nekoliko rijeci o AMG povodom 45 godina postojanja i par slicica :icon_smile:

amg.gif


[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=gW_s5pwVcsY&feature=player_embedded[/video]

[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=owp1aR5zxQw[/video]
 
Član
450 SLC AMG

V8
375 Hp
6 500 RPM
5 stupanjski manualni mjenjac nije prosao homolohaciju druge grupe regulacija pa je postavljen automatski sa tri brzine










 
Član
1971: Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG

6.3L V8
300 hp
542 Nm torque
Automatska getriba sa 4 brzine
Zracni ovjes
Ventilaciski diskovi na svim kotacima
Blindirana stakla
Automatsko zakljucavanje
Servo volan
0 – 100 km/h – 6.3 s
Maksimalna brzina 229 km/h



Trkaci model imao je znatno poboljsane performance u svakom pogledu
6.9L V8
0 – 100 km/h 4.2 s
0 – 200 km/h – 12 s

 
Član
AMG 6.3 300 SEL W109

Motor - V8
Snaga - 320 Hp - pri 4750 okretaja u minuti
Felge/gume - 6.5X14 215/70/14
Automatska getriba sa 4 brzine
1 brzina - 62 km/h
2 brzina - 100 km/h
3 brzina - 156 km/h
4 brzina - 247 km/h
potrosnja je iznosila preko 20L/100 km
U to vrijeme bio je jaci po performansama od Ferrari 365 GT, Maserati Ghibli, Pontiac GTO




AMG 6.9 300 SEL W109[/b]








AMG 450 SLC C107

Motor - V8 - 90° - 92.0X85.0 mm
Kubika - 4520 cm3
Snaga - 276 kW - 375 hp pri 6550 okretaja
435 Nm pri 5000 okretaja
Felge/gume - BBS 12X16 / 13X16 - Goodyear 12.0/23.5X16 / 12.5/25.0X16
Maksimalna brzina - 245 km/h
Tezina - 1300 kg

 
Top