308 1.6T

[-iEx-]

Iskustva ? 2008-09 god
Kakvi su motori? potrosnja mislim da i nije neka...

Mislim da mijenjam audija posto mi ne treba skupo auto...

 

[Anes_mo]

Drug imao pezoa 207 1.6 thp (mislim da je ta oznaka) uglavnom je bio 1.6 turbo 150ks i nije imao nikakvih problema.

Sad jeli to isti motor kao u 308 nebi ti znao reci sto se tice novijih pezo-a ne pratim ih bas

 

[liaar]

mislim da je isti motor kao ovaj što je Anes naveo, 1.6 thp, 156 hp ima 308

 

[soffa]

Ako znas od koga uzimas uredu i da nije puno pregazio,ima sam priliku se voziti i auto ide ko ludo u manjim obrtajima prima gas,potrosnja na autoputu nekih 6,5 do 7 oko100km/h,al opetgovorim manja je kubikaza a ima nekih 155ps i vjerovatno ako ga je nego gasovao dobro ocekuj da ces mjenjati nesto.Nije da imam nesto protiv peugeot-a cak i ja razmisljam sebi uzeti samo dizela,ali ako si imao audija neznam sto ne uzmes a3 sa 1.8t ili 2.0tfsi.

 

[-iEx-]

Ako znas od koga uzimas uredu i da nije puno pregazio,ima sam priliku se voziti i auto ide ko ludo u manjim obrtajima prima gas,potrosnja na autoputu nekih 6,5 do 7 oko100km/h,al opetgovorim manja je kubikaza a ima nekih 155ps i vjerovatno ako ga je nego gasovao dobro ocekuj da ces mjenjati nesto.Nije da imam nesto protiv peugeot-a cak i ja razmisljam sebi uzeti samo dizela,ali ako si imao audija neznam sto ne uzmes a3 sa 1.8t ili 2.0tfsi.

Pa nisam se odlucio 100% za pezoa nego mi se svidja dizajnom
Ima tu jos dosta auta koja gledam, za pezoa pitam zato sto mi je neki dan jedan takav ispred nosa pobjegao

2008 godina 1,6 benz, sa 80ak hiljada kilometara. Cijna je bila 3900€
Kriteriji su manje vise 150+ ks da nije karavan i da je benzinac...velicina nije bitna

 

[ZlAyErS]

Potrosnja sigurno nije ispod 9/10 litara gradske voznje, otvoreno 6-8..

 

[-iEx-]

prelazim cca 15.000 godisnje tako da to nesto nije ni bitno.

 

[djordjep]

Ja bi od tog BMW-og smeća od motora bježao.
Dok su bili orginalno njihovi (PSA) motori , bili su odlični...
Tako da od te mlađe generacije PSA grupe , HDi je jedini smislen izbor.

 

[aServis]

jaoo kuku lele kad se vratiš na tu c klasu plakaćeš za avdijoom vjerovatno tamo kod vas deru osiguranja, servisi i sl pa nije isplativo, mislim i kod nas je slično, al ja poslije avdije na tu c klasu gledam k'o da je b klasa bgm

 

[-iEx-]

jaoo kuku lele kad se vratiš na tu c klasu plakaćeš za avdijoom vjerovatno tamo kod vas deru osiguranja, servisi i sl pa nije isplativo, mislim i kod nas je slično, al ja poslije avdije na tu c klasu gledam k'o da je b klasa bgm

Osiguranje nije bas ni skupo... servis iskreno ne znam posto je u audiju a posto su meni istekle sve garancije trosak servisa je oko 150e... zubcasti se mijenja na 210.000 tako da na to i ne mislim jos a ni on nije skup ako ne radis u ovlastenom.
Jednostavno nemam potrebe za skupim autom i ovolikim.
Znam da ce biti tesko al Sta cu


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[Adnan_S]

Ja bi od tog BMW-og smeća od motora bježao.
Dok su bili orginalno njihovi (PSA) motori , bili su odlični...
Tako da od te mlađe generacije PSA grupe , HDi je jedini smislen izbor.

Sta im je mana?

 

[OggyBoy]

Sta im je mana?

Nije ni blizu Peugeotovom starom 1.6 motoru.

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

 

[-iEx-]

A koji je stari pezoov motor 1.6 vti?

 

[Anes_mo]

Sta im je mana?

Mana mu je sto je auto novije samim tim motor novije generacije koji ima turbo, dizne koje ne trpe lose gorivo, auto koje ima dosta senzora, mehanicare koji su ostali u 80 tim. Balkanci navikli na stara auta sipaj i vozi uradi mali servis kad se sjetis ili dok nesto ne zastopa od filtra ili se upali lampica od ulja svijecice se mjenjale kad auto trokira a grijaci kad nece da upali. Sad doslo vrijeme treba te neko vidit u dobrom autu i da komsije vide da ti imas novije auto, i sad ljudi potegnu za nekom ustedjevinom ili kreditom, naravno tu neki poznanik komsija ili prijatelj od prijatelja uvozi auta sa max kilometrazom 150k a pravo jeftina. I naravno kupi se to auto i kako se naviklo na staro auto krenu i prvi kvarovi pa se onda psuje kako su novija auta skupa za odrzavanje djelovi skupi nisu u rangu golfa 2 pa onda ide pljuvanje od strane majstora kako je to auto smece jer on vecinom nezna otkoniti kvar da sumiram. Ljudi kod nas uvoze grobove od auta sa ogromnim kilometrazom. Svak ce uzeti prije uzeti audija mercedesa bmwa i ostala auta sa malo jacim motorima i boljom opremom neko kod nas novu daciu skodu ili neko auto manje klase.

 

[Adnan_S]

Mana mu je sto je auto novije samim tim motor novije generacije koji ima turbo, dizne koje ne trpe lose gorivo, auto koje ima dosta senzora, mehanicare koji su ostali u 80 tim. Balkanci navikli na stara auta sipaj i vozi uradi mali servis kad se sjetis ili dok nesto ne zastopa od filtra ili se upali lampica od ulja svijecice se mjenjale kad auto trokira a grijaci kad nece da upali. Sad doslo vrijeme treba te neko vidit u dobrom autu i da komsije vide da ti imas novije auto, i sad ljudi potegnu za nekom ustedjevinom ili kreditom, naravno tu neki poznanik komsija ili prijatelj od prijatelja uvozi auta sa max kilometrazom 150k a pravo jeftina. I naravno kupi se to auto i kako se naviklo na staro auto krenu i prvi kvarovi pa se onda psuje kako su novija auta skupa za odrzavanje djelovi skupi nisu u rangu golfa 2 pa onda ide pljuvanje od strane majstora kako je to auto smece jer on vecinom nezna otkoniti kvar da sumiram. Ljudi kod nas uvoze grobove od auta sa ogromnim kilometrazom. Svak ce uzeti prije uzeti audija mercedesa bmwa i ostala auta sa malo jacim motorima i boljom opremom neko kod nas novu daciu skodu ili neko auto manje klase.

Pa dobro ovo za loše gorivo i mehaničare na Balkanu možda ovdje nije toliko ni važno jer lik živi u Šveckoj pa ga te stvari ne moraju brinut.
A to za auta kod nas si u pravu, bitno je imat bolje od komšije.