Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/90221-nissan%20leaf%201.jpg" border="1" /></div><p>Nissan je na japanskom tržištu predstavio doteranu verziju
električnog Leafa, modelske godine 2013, kao i njegovu novu i pristupačniju S
verziju.
</p><p class="spip"> Najzačajnija novina je novi, kompaktniji i za 10% lakši elektro
pogon, koji će se sem u ovom modelu koristiti i u budućim električnim modelima
Renault-Nissan alijanse.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20leaf%201111.jpg" border="1" /></div><p class="spip">Nissan u svom saopštenju navodi da je 2013 Leaf za 80 kg lakši od
dosadašnje verzije, kao i to da ima povećani prtljažnik (sa 330 na 370 litara)
i veću autonomiju nego ranije (sada 228 km).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/90223-nissan%20leaf%20111.jpg" border="1" /></div><p class="spip">Tu su takođe (između ostalog) i Hill Start Assist, novi BOSE
Energy Efficient Series sound system, novi alu točkovi (od 16 ili 17 inča),
proširena paleta boja (između ostalog i Dark Metal Gray i Brilliant White
Pearl)...</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/90222-nissan%20leaf%2011.jpg" border="1" /></div><p class="spip">Kao što je pomenuto na početku, Nissan je u ponudu na japanskom
tržištu ubacio i jeftiniju S verziju Leafa koja će se pridružiit postojećim G i
X verzijama.</p>
<p class="spip">2013 Nissan Leaf S je za oko 10% jeftiniji od sledećeg paketa
opreme i u Japanu košta (preračunato) oko 32.000 evra.</p>
<p class="spip">Slične izmene će uskoro doživeti i verzija Leafa za Severnu
Ameriku, a to bi trebalo da se desi i za modelom za evropsko tržište. </p>
<p class="spip">Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/90221-nissan%20leaf%201.jpg" border="1" /></div><p>Nissan je na japanskom tržištu predstavio doteranu verziju
električnog Leafa, modelske godine 2013, kao i njegovu novu i pristupačniju S
verziju.
</p><p class="spip"> Najzačajnija novina je novi, kompaktniji i za 10% lakši elektro
pogon, koji će se sem u ovom modelu koristiti i u budućim električnim modelima
Renault-Nissan alijanse.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20leaf%201111.jpg" border="1" /></div><p class="spip">Nissan u svom saopštenju navodi da je 2013 Leaf za 80 kg lakši od
dosadašnje verzije, kao i to da ima povećani prtljažnik (sa 330 na 370 litara)
i veću autonomiju nego ranije (sada 228 km).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/90223-nissan%20leaf%20111.jpg" border="1" /></div><p class="spip">Tu su takođe (između ostalog) i Hill Start Assist, novi BOSE
Energy Efficient Series sound system, novi alu točkovi (od 16 ili 17 inča),
proširena paleta boja (između ostalog i Dark Metal Gray i Brilliant White
Pearl)...</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/90222-nissan%20leaf%2011.jpg" border="1" /></div><p class="spip">Kao što je pomenuto na početku, Nissan je u ponudu na japanskom
tržištu ubacio i jeftiniju S verziju Leafa koja će se pridružiit postojećim G i
X verzijama.</p>
<p class="spip">2013 Nissan Leaf S je za oko 10% jeftiniji od sledećeg paketa
opreme i u Japanu košta (preračunato) oko 32.000 evra.</p>
<p class="spip">Slične izmene će uskoro doživeti i verzija Leafa za Severnu
Ameriku, a to bi trebalo da se desi i za modelom za evropsko tržište. </p>
<p class="spip">Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />
