Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/85920-Honda%20Accord%201.jpg" border="1" /></div><p>Honda je u januaru ove godine (na NAIAS Salonu automobila u Detroitu) između
ostalog predstavila i Accord Coupe Concept koji je najavio izgled serijskog
modela za koji je tada rečeno da će se odlikovati dinamičnijim stajlingom u
odnosu na dosadašnji model.
</p><p> Konačno, serijski model je gotov i Honda je danas objavila prve zvanične
fotografije novog Accorda u limuzinskoj i kupe verziji. Da ne bude zabune, radi
se o novom Accordu za Ameriku (gde će prodaja početi ove jeseni), dok na
evropsku verziju moramo još da sačekamo.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/85921-Honda%20Accord%2011.jpg" border="1" /></div><p>Kako bilo, novi Accord (devete generacije) je kraći i ima manju težinu nego
dosadašnji model, ali uprkos tome ima više mesta za putnike i veću zapreminu
prtljažnika. Konkretniji podaci međutim tek slede, a i slike unutrašnjosti će
biti objavljene naknadno.
</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Accord%20Coupe%201.jpg" border="1" /></div><p>Honda takođe najavljuje da novi Accord ima poboljšano upravljanje, kao i
smanjenu potrošnju goriva i emisiju CO2.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Accord%20Coupe%2011.jpg" border="1" /></div><p>Novi Accord će biti dotupan i u varijanti sa hibridnim pogonom (sa
kombinacijom 2,0 litarskog četvorocilindričnog benzinca, 6 kWh litijum-jonskih baterija,
E-CVT transmisije i elektromotora sa 120 kW, a biće moguća i vožnja samo na
elektro pogonom kada će auto moći da pređe do 24 km). <br />
<br />
U ponudi će takođe biti i dva benzinska motora, i to 2,4 litarski sa više od 181KS
i 240 Nm obrtnog momenta (u paru sa šestostepenim manuelnim menjačem ili CVT
transmisijom), kao i 3,5 litarski V6 i-VTEC koji će razvijati više od sadašnjih
271KS (u paru sa manuelnim i automatskim menjačima, oba sa po šest stepeni).</p>
<p class="MsoNormal">Novi
Accord će takođe dobiti i Hondine sisteme Lane Departure Warning (LDW),
Forward Crash Warning (FCW), Blind Spot Detection i kameru za vožnju unazad, a
više detalja tek sledi.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan
Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/85920-Honda%20Accord%201.jpg" border="1" /></div><p>Honda je u januaru ove godine (na NAIAS Salonu automobila u Detroitu) između
ostalog predstavila i Accord Coupe Concept koji je najavio izgled serijskog
modela za koji je tada rečeno da će se odlikovati dinamičnijim stajlingom u
odnosu na dosadašnji model.
</p><p> Konačno, serijski model je gotov i Honda je danas objavila prve zvanične
fotografije novog Accorda u limuzinskoj i kupe verziji. Da ne bude zabune, radi
se o novom Accordu za Ameriku (gde će prodaja početi ove jeseni), dok na
evropsku verziju moramo još da sačekamo.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/85921-Honda%20Accord%2011.jpg" border="1" /></div><p>Kako bilo, novi Accord (devete generacije) je kraći i ima manju težinu nego
dosadašnji model, ali uprkos tome ima više mesta za putnike i veću zapreminu
prtljažnika. Konkretniji podaci međutim tek slede, a i slike unutrašnjosti će
biti objavljene naknadno.
</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Accord%20Coupe%201.jpg" border="1" /></div><p>Honda takođe najavljuje da novi Accord ima poboljšano upravljanje, kao i
smanjenu potrošnju goriva i emisiju CO2.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Accord%20Coupe%2011.jpg" border="1" /></div><p>Novi Accord će biti dotupan i u varijanti sa hibridnim pogonom (sa
kombinacijom 2,0 litarskog četvorocilindričnog benzinca, 6 kWh litijum-jonskih baterija,
E-CVT transmisije i elektromotora sa 120 kW, a biće moguća i vožnja samo na
elektro pogonom kada će auto moći da pređe do 24 km). <br />
<br />
U ponudi će takođe biti i dva benzinska motora, i to 2,4 litarski sa više od 181KS
i 240 Nm obrtnog momenta (u paru sa šestostepenim manuelnim menjačem ili CVT
transmisijom), kao i 3,5 litarski V6 i-VTEC koji će razvijati više od sadašnjih
271KS (u paru sa manuelnim i automatskim menjačima, oba sa po šest stepeni).</p>
<p class="MsoNormal">Novi
Accord će takođe dobiti i Hondine sisteme Lane Departure Warning (LDW),
Forward Crash Warning (FCW), Blind Spot Detection i kameru za vožnju unazad, a
više detalja tek sledi.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan
Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />