Član
ma sve ima svoje prednosti i mane, a o ukusima nevrjedi rasravljati.. ovaj mustang je po sebi ikona amercike autoindustrije, i narvno vrh u svojoj klasi. sto se tice litraze i potrosnje to diktira cjena goriva, zbog toga mogu lupati ogromne kubikaze... medjutim nije to to, po meni.. meni si uvijek evropska auta bila zanimljivija, kad se u laganu karoseriju strpa turbak.. onda mali pobjedi velikog, i u tome je ljepota.. gledajuci kroz istoriju, amerkinaci pravili ogromne atmosferce lupam kubikaze 8-10l, tesko cca 2 tone, a snaga nekih 300konja, pa i manje, ima li to smisla.. dok evropa (citaj dojcland) napravi lagano auto, iste snage, iz dosta manje kubikaze, a vecih performansi i manje potrosnje... zbog toga po meni nikad se nece moci mjeriti sa evropom