Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/skoda%20octavia%20590.jpg" border="1" width="562" height="308" /></div><p>Svi stručnjaci slažu se u oceni da će godina u kojoj smo zbog recesije biti
jedna od najlošijih u pogledu prodaje novih modela na evropskom tržištu.</p>
<p>Iako globalna auto-industrija beleži veoma dobre rezultate, prodaja u Evropi
je na kolenima, navodi Ivan Hodač, direktor Asocijacije Evropskih proizvođača
automobila.</p>
<p>Zbog ekonomske situacije u Evropi, prošle godine je zabeležen pad prodaje od
čak 8,5 odsto (najlošija godina od 1995.), ali se i ove godine takođe očekuje
pad od 5-8%.</p>
<p>U februaru, prodaja u Evropi opala je na najniži nivo u poslednje 23 godine,
sa padom od 10,2 odsto u odnosu na godinu dana ranije.</p>
<p>Hodač navodi da čak 15-20 fabrika rade sa kapacitetom ispod 50% i sigurno će
dalje redukovati kapacitete.</p>
<p>Iznenađenje predstavlja da najveći pad prodaje beleže Nemci, i to ponajviše
premium brendovi koji su nadmašili pad francuskih i italijanskih modela. </p>
<p>Izvor: Economy.rs </p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Škoda<br /> </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/skoda%20octavia%20590.jpg" border="1" width="562" height="308" /></div><p>Svi stručnjaci slažu se u oceni da će godina u kojoj smo zbog recesije biti
jedna od najlošijih u pogledu prodaje novih modela na evropskom tržištu.</p>
<p>Iako globalna auto-industrija beleži veoma dobre rezultate, prodaja u Evropi
je na kolenima, navodi Ivan Hodač, direktor Asocijacije Evropskih proizvođača
automobila.</p>
<p>Zbog ekonomske situacije u Evropi, prošle godine je zabeležen pad prodaje od
čak 8,5 odsto (najlošija godina od 1995.), ali se i ove godine takođe očekuje
pad od 5-8%.</p>
<p>U februaru, prodaja u Evropi opala je na najniži nivo u poslednje 23 godine,
sa padom od 10,2 odsto u odnosu na godinu dana ranije.</p>
<p>Hodač navodi da čak 15-20 fabrika rade sa kapacitetom ispod 50% i sigurno će
dalje redukovati kapacitete.</p>
<p>Iznenađenje predstavlja da najveći pad prodaje beleže Nemci, i to ponajviše
premium brendovi koji su nadmašili pad francuskih i italijanskih modela. </p>
<p>Izvor: Economy.rs </p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Škoda<br /> </p>
<br />
<br />