Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/67808-Toyota%20Camry%201.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Toyota je danas i zvanično
predstavila novu, sedmu generaciju modela Camry, koji je do sada širom sveta
našao više od 15 miliona vlasnika.</span></strong>
</p><strong><span style="font-weight: normal"></span></strong><p> <strong><span style="font-weight: normal">Camry modelske godine 2012 će
američkim kupcima od oktobra biti dostupan u verzijama L, LE, SE i XLE, sa
izborom između 2,5 litarskog četvorocilindričnog i 3,5 litarskog V6 benzinca, a
tu je i Camry Hybrid (u verzijama Hybrid LE i Hybrid XLE).</span></strong></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/67809-Toyota%20Camry%2011.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/67810-Toyota%20Camry%20111.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Četvorocilindrični 2,5 litarski benzinac
raspolaže sa 178KS pri 6000 o/min. i 230 Nm obrtnog momenta pri 4100 o/min., a
3,5 litarski V6 ima 268 konja pri 6200 o/min. i 336 Nm pri 4700 o/min. Ovde
treba pomenuti i novi šestostepeni automatski menjač.</span></strong></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20Camry%20Hybrid%201.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal"><strong><span style="font-weight: normal">Camry Hybrid
kombinuje 2,5 litarski benzinac i elektromotor (kombinovana snaga je
200KS), ubrzanje od 0-60 milja na sat (96 km/h) iznosi 7,6 sekundi, prosečna potrošnja goriva je 5,5 litara na 100 km, a deo
paketa čine i gume sa smanjenim otporom kotrljanja. Camry Hybrid takođe može da
se kreće i samo na elektroopogon, ali samo pri manjim brzinama i samo do 2,5
km.</span></strong></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20Camry%20Hybrid%2011.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20Camry%20Hybrid%20111.jpg" border="1" /></div><strong><span style="font-weight: normal"><br />
Što se izgleda
tiče, 2012 Toyota Camry ne donosi revoluciju, što se od Toyote ionako nije ni
očekivalo.</span></strong><br /><br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20Camry%201111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Camry je standardno opremljen sa 10 vazdušnih jastuka
(uključujući i vazdušne jastuke za kolena vozača i suvozača), tu su i sistemi
Vehicle Stability Control (VSC), Traction Control (TRAC), Anti-lock Braking
System (ABS), Electronic Brake-force Distribution (EBD), Brake Assist, sistem
za nadgledanje pristiska u gumama, a dostupan je i Blind Spot Monitor.</p>
<p class="MsoNormal">Najjeftiniji 2012 Camry u SAD-u ima cenu od 21.955 dolara
(sa 2.5L benzincem i osnovnom L opremom), bazna verzija sa V6 benzincem (Camry
3.6 V6 SE) košta 26.640 dolara, dok Camry Hybrid startuje od 25.900 dolara.</p><p class="MsoNormal"><strong><span style="font-weight: normal">Ivan Mitić – Autoblog.rs</span></strong></p>
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/j-z-F3zi1J0" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/j-z-F3zi1J0" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><br /><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/7zLyJFffSkc" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7zLyJFffSkc" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><br /><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/OCN76p9P4DI" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/OCN76p9P4DI" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/67808-Toyota%20Camry%201.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Toyota je danas i zvanično
predstavila novu, sedmu generaciju modela Camry, koji je do sada širom sveta
našao više od 15 miliona vlasnika.</span></strong>
</p><strong><span style="font-weight: normal"></span></strong><p> <strong><span style="font-weight: normal">Camry modelske godine 2012 će
američkim kupcima od oktobra biti dostupan u verzijama L, LE, SE i XLE, sa
izborom između 2,5 litarskog četvorocilindričnog i 3,5 litarskog V6 benzinca, a
tu je i Camry Hybrid (u verzijama Hybrid LE i Hybrid XLE).</span></strong></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/67809-Toyota%20Camry%2011.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/67810-Toyota%20Camry%20111.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Četvorocilindrični 2,5 litarski benzinac
raspolaže sa 178KS pri 6000 o/min. i 230 Nm obrtnog momenta pri 4100 o/min., a
3,5 litarski V6 ima 268 konja pri 6200 o/min. i 336 Nm pri 4700 o/min. Ovde
treba pomenuti i novi šestostepeni automatski menjač.</span></strong></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20Camry%20Hybrid%201.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal"><strong><span style="font-weight: normal">Camry Hybrid
kombinuje 2,5 litarski benzinac i elektromotor (kombinovana snaga je
200KS), ubrzanje od 0-60 milja na sat (96 km/h) iznosi 7,6 sekundi, prosečna potrošnja goriva je 5,5 litara na 100 km, a deo
paketa čine i gume sa smanjenim otporom kotrljanja. Camry Hybrid takođe može da
se kreće i samo na elektroopogon, ali samo pri manjim brzinama i samo do 2,5
km.</span></strong></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20Camry%20Hybrid%2011.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20Camry%20Hybrid%20111.jpg" border="1" /></div><strong><span style="font-weight: normal"><br />
Što se izgleda
tiče, 2012 Toyota Camry ne donosi revoluciju, što se od Toyote ionako nije ni
očekivalo.</span></strong><br /><br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20Camry%201111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Camry je standardno opremljen sa 10 vazdušnih jastuka
(uključujući i vazdušne jastuke za kolena vozača i suvozača), tu su i sistemi
Vehicle Stability Control (VSC), Traction Control (TRAC), Anti-lock Braking
System (ABS), Electronic Brake-force Distribution (EBD), Brake Assist, sistem
za nadgledanje pristiska u gumama, a dostupan je i Blind Spot Monitor.</p>
<p class="MsoNormal">Najjeftiniji 2012 Camry u SAD-u ima cenu od 21.955 dolara
(sa 2.5L benzincem i osnovnom L opremom), bazna verzija sa V6 benzincem (Camry
3.6 V6 SE) košta 26.640 dolara, dok Camry Hybrid startuje od 25.900 dolara.</p><p class="MsoNormal"><strong><span style="font-weight: normal">Ivan Mitić – Autoblog.rs</span></strong></p>
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/j-z-F3zi1J0" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/j-z-F3zi1J0" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><br /><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/7zLyJFffSkc" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7zLyJFffSkc" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><br /><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/OCN76p9P4DI" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/OCN76p9P4DI" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>
<br>
