2012 Nissan Gt R Sa 550ks

[dpower]

</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/72106-Nissan%20gtr%20111.jpg" border="1" /></div><p>Nissan je predstavio doteranu verziju svog sportskog modela GT-R, modelske
godine 2012.

</p><p>Modifikovani GT-R odlikuju pojačani motor, unapređene performanse i
upravljanje, modifikovano ogibljenje i transmisija, pobolj&scaron;ana aerodinamika,
bogatija standardna oprema, ali i smanjena potro&scaron;nja goriva i manja emisija
CO2.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/72107-Nissan%20gtr%201111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/72108-Nissan%20gtr%2011111.jpg" border="1" /></div><p>3,8 litarski V6 motor naime sada ima 20KS i 20 Nm vi&scaron;e, &scaron;to znači da umesto sa
390 kW/530KS i 612 Nm, 2012 GT-R verzija raspolaže sa 405 kW/550KS i 632 Nm
obrtnog momenta, dok je potro&scaron;nja goriva sa 12,0 smanjena na 11,8 litara na 100
km (naravno, ovo je fabrički podatak).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Nissan%20gtr%20111111.jpg" border="1" /></div><p><span><span>Takođe, kao
opcija će u ponudi biti i keramičke kočnice i novi Bose Sound System, a tu su i
verzija sa Track Pack-om,<span> </span>kamera za
vožnju unazad kao standardni deo opreme, prednji spojler od ugljeničnih vlakana..</span></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/72104-Nissan%20gtr%201.jpg" border="1" /></div><p>Ovde takođe i podsećanje na nedavnu najavu da će doterani GT-R stazu
Nirburgring preći za 7 do 8 sekundi brže od stare verzije.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/72105-Nissan%20gtr%2011.jpg" border="1" /></div><p><span><span>2012 Nissan
GT-R će japanskim kupcima biti dostupan već od 24. novembra, dok će Evropljani
morati da sačekaju januar 2012. godine.</span></span></p>

<p>Ivan Mitić &ndash; Autoblog.rs</p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/1YEh5Sn7QyA" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1YEh5Sn7QyA" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>

<br />


<br />

 

[OggyBoy]

Definitivno najbolja kupovina u klasi. Možda nije najexkluzivniji, ali je definitivno najbolji izbor.

 

[GTI FAN]

Jao cifri,potrosnja je smanjena sa 12 na 11,8 litara i to jos naglasavati kod auta tipa GTR. Ako puse bura mozda potrosnja bude cak 11,74 litra.

 

[emsho21]

Jao cifri,potrosnja je smanjena sa 12 na 11,8 litara i to jos naglasavati kod auta tipa GTR. Ako puse bura mozda potrosnja bude cak 11,74 litra.

hahahah potpuno se slazem,smijesno je navoditi potrosnju kod ovakvih auta,ali vec kad je navode nek ne lazu,ja sam se vozio u Carreri 4S 385 ks,kaze frajer 20 litara vuce ko od sale,a tako nesto mu i bord pokazuje,

a sto se tice Nissana vrh kao i uvijek,ali nije moj izbor nikako

 

[GTI FAN]

Pa ok da je neka razlika nego 2 deca na 100 km. :lol: Ako prdne komarac u kabini tijekom tih 100km nista od toga,potrosnja naraste na 11,9.

 

[technoGeek]

Davno su ga u top gear-u vozili , http://www.youtube.com/watch?v=CuFkzSQSmik , jeftiniji od konkurencije, i opet ih mete ko od sale, auto za ljude koji znaju sta hoce

 

[rinaldo]

zlo :icon_twisted:

 

[vladica85]

Japanska masina no.1 (bar meni) ako izuzmemo LF-A.

 

[GTI FAN]

Sto pjeva Boro Majstorovic, Japanska masina od 500 kubika :icon_biggrin:

 

[sub3r]

ovo u garazi trosi 12l


al jebo sve svoje kako je samo dobar :icon_biggrin: