2011 Mercedes-Benz SLS AMG - First Drive

[MTR]

jest bilo al ev ponovo malo vise :

2011 Mercedes-Benz SLS AMG - First Drive

SLS ce koristiti prepravljeni M156 V8 iz C63,E63 i S63.
M159 ima potpuno novi usis izradjen od magnezijuma , preradjeni razvod ventila i bregastih osovina. Optimiziran je usis i ispuh. Takodje je ugradjeno suho korito kartera da bi se omogucilo sto vece spustanje motora da bi se dobio sto nizi centar gravitacije.
Inace , citav motor stoji iza prednje osovine
Ocekivana cijena : $175,000
Tip motora : DOHC 32-ventila V-8, aluminium blok i glave
Zapremina : 6208cc
Power (SAE net): 563 bhp @ 6800 rpm
Torque (SAE net): 479 lb-ft @ 4750 rpm
Mjenjac: 7-brzina dual-clutch Tiptronic
PERFORMANCE : 0 to 60 mph: 3.8 sec , Top : 196 mph / 313 kmh
V8 je zakacen na potpuno novi mjenjac sa 7 brzina i duplom lamelom ( kasne malo ) koji je integrisan u Transaxle nazad . Veza je napravljena putem kardana od Carbon Fibera . U mjenjac su integrisani slijedeci modovi : Controlled Efficiency, Sport, Sport Plus, and Manual.
Race Start launch-control mod garantira pucanje prsljena u vratu , a kontrola stabilnosti se moze podesiti na : on, off, i Sport.
Odziv motora na vecim obrtajima je bolji nego u F430
Zahvaljujuci LSD-u koji zatvara 30 % pod opetrecenjem / ubrzanjem SLS ima visoke izlazne brzine iz zavoja . LSD takodje zatvara do 60 % pri kocenju da bi se odrzala stabilnost vozila pri ulasku u zavoj.
Grip je masivan zahvaljujuci 295/30R19 Michelin Pilot Super Sport gumama nazad i 265/35R19 naprijed

Malo sam skratio , ima vise na www.caranddriver.com

 

[Vernes_AMG]

imam ove slike vec neko vrijeme , ma auto je fantazija , pravi sportista

 

[4gencivic]

I meni je čista bolest. Fora je u tome što se kod tog auta uopće toliko ne gleda koliko je brz na stazi i te điđe, nego je većini samo kolekcionarska igračka.

 

[nihad3tzo]

I meni je čista bolest. Fora je u tome što se kod tog auta uopće toliko ne gleda koliko je brz na stazi i te điđe, nego je većini samo kolekcionarska igračka.

Poptis! Mercedes bio i ostao auto za gospodu i razmazene bogatase!

 

[arminnn]

preheben je

 

[Vernes_AMG]

I meni je čista bolest. Fora je u tome što se kod tog auta uopće toliko ne gleda koliko je brz na stazi i te điđe, nego je većini samo kolekcionarska igračka.

odkud ti to :icon_eek:

ovo auto sa kolekcionarima nema nikakve veze , gullwing je za njih a ovo je auto za stazu , a to ce dokazati svojim rezultatima na istoj , to dobro zapamti

 

[4gencivic]

I meni je čista bolest. Fora je u tome što se kod tog auta uopće toliko ne gleda koliko je brz na stazi i te điđe, nego je većini samo kolekcionarska igračka.

odkud ti to :icon_eek:

Od SLR-a 722 i sličnih Mečkinih dragulja.

Ima potancijal ali to nitko ne testira kao npr. Lambo, Ferrari, GTR, Corvette i te plastičare.

 

[Vernes_AMG]

malo edukacije ti ne bi skodilo , SLR 722 je auto namjenjeno ISKLJUCIVO za stazu i ne moze se voziti po cesti , a SLS-ova testiranja se vrse iskljucivo na stazi jer se zele poboljsati sportske karakteristike modela da bi bio pravi sportista

 

[jaha]

Moooooc.........

 

[allroad]

a jest navijeno govno 9000/ :icon_eek:

 

[ogipower]

samo sanjat o njemu

 

[BMW-GTI]

Posteno jeste dobar, al meni nekako ... ruzan pa ruzan ...

 

[galebu2]

slr 722 ima homologaciju, a postoji slr 722 gt koji je iskljucivo za trke kao npr audi r8 lms. nema razloga da sls bude kolekcionarsi auto, nece se praviti u malim serijama i nece biti pretjerano skup

 

[Salle]

 

[Nemrin]

Evo i video jedan :icon_twisted:
http://www.youtube.com/watch?v=QogyCSuVQjE