Član
Prije mjesec dana, stigla nova vozilica, pa da predstavim.
Poslije 10ak testiranih auta u cijenovnom rangu, izbor pao na Amera sa Njemackim pasosem
2009 Ford Focus karavan
1999ccm - 107kW (145KS) - 185Nm
Fabricki ugradjen plin (BRC)
Dosao na Titanium 17-kama:
Kasnije nabavljene 16-ke sa X-Type-a i obuvene Sava zimske cizme.
U mjesec dana, jako zadovoljan sa svime, jedino mu fali 6-ta brzina na autoputu. Prilicno udoban ali jaaako upravljiv (razlog zasto sam uzeo prije Golfa 5-ce, 159-ke, Octavia-e i drugih koje sam probao).
Za 2200 predjenih km, prosjecna potrosnja 8.5l/100km mada je dosta bilo na autoputu.
Za sada na njemu uradjene sitnice; poliranje i skidanje znacki, filteri, nova rucica mjenjaca, 16-ke...
Planovi: 18-ke ili 19ke za ljeto, krovni nosaci, zatamnjivanje zadnjih bocnih stakala i mozda jos neke sitnice...
Poslije 10ak testiranih auta u cijenovnom rangu, izbor pao na Amera sa Njemackim pasosem
2009 Ford Focus karavan
1999ccm - 107kW (145KS) - 185Nm
Fabricki ugradjen plin (BRC)
Dosao na Titanium 17-kama:
Kasnije nabavljene 16-ke sa X-Type-a i obuvene Sava zimske cizme.
U mjesec dana, jako zadovoljan sa svime, jedino mu fali 6-ta brzina na autoputu. Prilicno udoban ali jaaako upravljiv (razlog zasto sam uzeo prije Golfa 5-ce, 159-ke, Octavia-e i drugih koje sam probao).
Za 2200 predjenih km, prosjecna potrosnja 8.5l/100km mada je dosta bilo na autoputu.
Za sada na njemu uradjene sitnice; poliranje i skidanje znacki, filteri, nova rucica mjenjaca, 16-ke...
Planovi: 18-ke ili 19ke za ljeto, krovni nosaci, zatamnjivanje zadnjih bocnih stakala i mozda jos neke sitnice...
Poslednja izmena: