Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/93710-peugeot%202008%20111.jpg" border="1" width="573" height="302" /></div><p>Uspešan start Peugeota 2008 i 26.000 narudžbina ovog modelu u Evropi su
omogućili da Peugeot u fabrici Mulhouse zaposli dodatnih 200 radnika u proizvodnji.</p>
<p> Samo dva meseca nakon lansiranja u Francuskoj je naručeno preko 12.000, a u
Italiji i Nemačkoj po 3.000 vozila.</p>
<p>Broj dnevno proizvedenih automobila će se od početka septembra sa trenutnog
broja od 310 vozila povećati na 520, a na 615 sredinom oktobra.</p>
<p>Pored 200 novih radnih mesta, uspeh ovog modela je omogućio i dodatnih 12
radnih dana u fabrici do kraja godine. </p>
<p>Izvor: Klix.ba</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Peugeot</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/93710-peugeot%202008%20111.jpg" border="1" width="573" height="302" /></div><p>Uspešan start Peugeota 2008 i 26.000 narudžbina ovog modelu u Evropi su
omogućili da Peugeot u fabrici Mulhouse zaposli dodatnih 200 radnika u proizvodnji.</p>
<p> Samo dva meseca nakon lansiranja u Francuskoj je naručeno preko 12.000, a u
Italiji i Nemačkoj po 3.000 vozila.</p>
<p>Broj dnevno proizvedenih automobila će se od početka septembra sa trenutnog
broja od 310 vozila povećati na 520, a na 615 sredinom oktobra.</p>
<p>Pored 200 novih radnih mesta, uspeh ovog modela je omogućio i dodatnih 12
radnih dana u fabrici do kraja godine. </p>
<p>Izvor: Klix.ba</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Peugeot</p>
<br />
<br />