Legend
Sigurno vas interesuje koji je automobil prošle godine bio najprodavaniji u Evropi, ali i kako se ostali nose sa njim. Ovo su zvanični podaci o 10 najprodavanijih automobila u 2006. godini.
Krećemo sa odbrojavanjem...
10. BMW 3-Serija: 289,053 +19.6%
Iako se radi o luksuznom automobilu, prodajni rezultati su na nivou nekih “popularnijih” automobila. Šta reći, kada su mnogo jeftiniji Mondeo, Vectra i mlađi brat Mini ostali iza njega.
9. Volkswagen Polo: 294,762 +7.1%
Mali Polo i pored već zastarelog dizajna beleži solidne prodajne rezultate, posebno zahvaljujući vernom domaćem tržištu.
8. Peugeot 307: 306,558 -18.5%
Još uvek je ovaj Francuz među 10 najprodavanijih, ali trend pokazuje da 307-ica sve brže posustaje.
7. Volkswagen Passat: 331,414 +28.3%
Da li je potreban poseban komentar, za Passat izgleda nikada nema zime.
6. Ford Fiesta: 353,296 +8.4%
Jako popularan automobil kod rent a car kompanija, a blago osvežavanje dizajna zadržava Fiestu među 10 sa čak neočekivanim rastom prodaje.
5. Fiat Punto: 401,022 +50.9%
Grande Punto je sa oduševljenjem dočekan od novinara, ali izgleda i od tržišta. Prodaja je posebno bila dobra u Italiji.
4. Volkswagen Golf: 417,894 -12.4%
Desio se značajan pad u prodaji Golfa i nekada nedodirljivi “švaba” počeo je da gleda u leđa večitim konkurentima. Da podsetimo, ne taleko daleke 2005. Golf je bio najprodavaniji automobil. Nije ni čudo da VW ubrzano radi na nasledniku, čini nam se da nisi u pitanju samo troškovi proizvodnje.
3. Ford Focus: 418,490 +2.2%
Najprodavaniji automobil u Britaniji osigurao je treću poziciju na ostatku kontinenta. Nekima lep nekima ružan, ali očigledno većini više nego privlačan.
2. Renault Clio: 431,595 +28.0%
Novi Clio doveo je do značajnog skoka u prodaji “malog” Francuza. Pobeda mu je izmakla za 6000 prodatih automobila.
I najprodavaniji automobil u Evropi je…
1. Vauxhall/Opel Astra: 437,673 -6.2%
Prodaja je posustala u drugoj polovini godine, ali je prva polovina bila dovoljno uspešna da se ostvari rekordan rezultat.
Bez obzir da li se slagali sa izborom kupaca širom Evrope, ovo nije bio izbor za naj auto, već jednostavno sirove cifre koje demonstriraju šta se dešava kad Evropljani stave sve na papir: i emocije i razum, pa šta prevlada. Bar za 2006. godinu…
Krećemo sa odbrojavanjem...
10. BMW 3-Serija: 289,053 +19.6%

Iako se radi o luksuznom automobilu, prodajni rezultati su na nivou nekih “popularnijih” automobila. Šta reći, kada su mnogo jeftiniji Mondeo, Vectra i mlađi brat Mini ostali iza njega.
9. Volkswagen Polo: 294,762 +7.1%

Mali Polo i pored već zastarelog dizajna beleži solidne prodajne rezultate, posebno zahvaljujući vernom domaćem tržištu.
8. Peugeot 307: 306,558 -18.5%

Još uvek je ovaj Francuz među 10 najprodavanijih, ali trend pokazuje da 307-ica sve brže posustaje.
7. Volkswagen Passat: 331,414 +28.3%

Da li je potreban poseban komentar, za Passat izgleda nikada nema zime.
6. Ford Fiesta: 353,296 +8.4%

Jako popularan automobil kod rent a car kompanija, a blago osvežavanje dizajna zadržava Fiestu među 10 sa čak neočekivanim rastom prodaje.
5. Fiat Punto: 401,022 +50.9%

Grande Punto je sa oduševljenjem dočekan od novinara, ali izgleda i od tržišta. Prodaja je posebno bila dobra u Italiji.
4. Volkswagen Golf: 417,894 -12.4%

Desio se značajan pad u prodaji Golfa i nekada nedodirljivi “švaba” počeo je da gleda u leđa večitim konkurentima. Da podsetimo, ne taleko daleke 2005. Golf je bio najprodavaniji automobil. Nije ni čudo da VW ubrzano radi na nasledniku, čini nam se da nisi u pitanju samo troškovi proizvodnje.
3. Ford Focus: 418,490 +2.2%

Najprodavaniji automobil u Britaniji osigurao je treću poziciju na ostatku kontinenta. Nekima lep nekima ružan, ali očigledno većini više nego privlačan.
2. Renault Clio: 431,595 +28.0%

Novi Clio doveo je do značajnog skoka u prodaji “malog” Francuza. Pobeda mu je izmakla za 6000 prodatih automobila.
I najprodavaniji automobil u Evropi je…
1. Vauxhall/Opel Astra: 437,673 -6.2%

Prodaja je posustala u drugoj polovini godine, ali je prva polovina bila dovoljno uspešna da se ostvari rekordan rezultat.
Bez obzir da li se slagali sa izborom kupaca širom Evrope, ovo nije bio izbor za naj auto, već jednostavno sirove cifre koje demonstriraju šta se dešava kad Evropljani stave sve na papir: i emocije i razum, pa šta prevlada. Bar za 2006. godinu…