A sta ce smecari njemacki...nema nista od serije za W12 pa da bar optiku iskoriste, da im ne lezi u skladistu kao Nardo...

Ko da je iz pakla dosao, dobar ne moze bolji, preeemocan

R.I.P.

Extra je sve osim boje...cistokrvni Ferrari MORA BITI CRVEN...sve ostalo - cista 10-ka.

Hm, da u ovu zadnju krivinu nije prebrzo usao, pojeo bi Viper Ferrarija skupa sa gacama...bukvalno ga je mljeo...odleti radi sekunde nepaznje..

Kako samo pjeva, pravi tenor :icon_twisted::icon_twisted::icon_twisted::icon_twisted::icon_twisted:

E kad je nesto dobro, onda je BAS DOBRO! :icon_smile:

Moj glas ide za Outrage.

Al je opak...samo da je crn i malo manje ovih naljepnica. Mocan pravo.

Pozz i dd

:icon_smile:

Ove felge su cisto preseravanje, bar meni. Ko da je ciganski vasar, i jos 30.000 eura, pa za te pare jos malo pa kupiti GT-R-a. I fakat ne kontam tu iluziju da je Mercedes ''kralj'' automobila. Jeste mozda po cijeni i tezini. Ako cemo gledati taj luksuz, prvo ide Lexus, pa Cadillac, Buick...

Neka pregleda elektroniku, mozda se tu nesto poremetilo.

Solidno je ovo, iako moze i puno bolje, bar sto se exterijera tice. Ove felge su nakazne totalno, nekakve malene, na ovoj zadnjoj slici kao da je zadnji tocak usinut, nikako joj se nisu uklopile, bar meni.

Pozz i od Renaulta-a

Doduse, sad sam nasao da su 4 kovana klipa za renoa oko 900 maraka...ostalo necu ni spominjati...:icon_eek:

Ma ovo je bas pretjerano, sto kaze RS i u pravu je - radije se pruziti za turbak , tu se ionako sve mijenja, klipovi, karike, sve, ali se dobije 75 -100 konja, za razliku od ovih 20...

A uzasa, tako malo...nema pravog povecanja snage bez turbine...onda je ova prerada za koju sam pitao totalno neisplativa...

Kod 1.8 motora koji u prosjeku trosi 8,5 litara i ima oko 140 konja (16v), kada bi se stavili veci klipovi, povecala zapremina na 2 litra, zbrusila glava i stavile sportske bregaste, sta bi se desilo u odnosu snaga - obrtni moment - potrosnja?

Pozdrav i dd