Gosn' u čemu je problem ? dao sam čovjeku doznanje da je taj auto lijen, imao sam lično takav, kao i druge aute, ne ocijenjuj čovjeka po autu, šta ti znaš šta sam ja sve imao od auta....

Ovako, iz dana u dan trazim tako te sitne kvarove i primetim da mi ne radi svjetlo za voznju u rikverc, zanima me gdje se taj prekidac sto pali to svjetlo nalazi na Golf 2 1.6 Turbo Dizel nikako ne mogu da ga nađem, neko govori kod mijenjača neko kod ručice u autu, tako da sam se aj izgubio haha

Druže, kod običnog dizela 44kw trese ko ludo, dok kod TD-a turbo dizela ne trese jer je motor 51kw, samo treba stegnuti instrument tablu, kod mene je stegnuta, međutim ja farbam jedan veliki dio table pa je moram skidati, inače ne zvecka ništa

DRUŽE KRALJINA SI, hvala ti stvarno za ovaj odgovor, sve detaljno, profesionalno objašnjeno

Može mi neko dati slike kako skinuti instrument tablu (komplet) sa golfa dvice,ne mogu naći šarafe nikako, ako neko ima slike bio bih mu zahvalan. u pitanju je Golf 2 1.6 TD 1991 godina.

buraz, uradi generalku motoru, 1.6 TD je jako dobra mašina, dobro vuče, ne kilavi kao obični 1.6 dizel, Ne isplati ti se to ugrađivati u auto kad ti je isto sranje a skuplje pakovanje, ja sam sa dvicom 1.6 TD otišao u Grčku na more, stao možda 4 puta da kafu popijem, bitno je samo dovesti motor...

Poćeraj' ti auto da mi preko kleme palimo drva, štaće mi upaljač kraj tebe

Prodaj ga nekom preletaču i ćao, zato ja ne uzimam nove aute, goni to u k.... ba, kad se krene kvariti niđe kraja (KOMPJUTERSKI).... sve novo od auta što sam imao prodao sam i uzeo sebi golfa dvojku i goni sine preko Drine, što se tiče majstora, svako će gledati da te zajebe, ako ima gdje...

Otvorio sam sve, sajle su dobre, ali ova plastika je pukla i na gornjoj i donjoj strani, zaokruzio sam malim krugom, dakle samo te plastike moram naći

moram otići na auto otpad pa naci tako tih detalja, nema mi druge :)

Opet ti kažem, govorim stvar iz svoje perspektive, svako ima pravo da da mišljenje, ja kažem golf ti kažeš npr Alfa, prođi kroz Sarajevo,Banja Luku, Laktaše,Mostar,Zenicu,Tuzlu i pogledaj koji je auto najzastupljeniji poslije golfa dvice, golf 4 naravno, zašto ? ma sigurno nije dobar za tu...

zategao sam sajlu, međutim opet ništa

Allroad, ja kazem svoje mišljenje, svako ima pravo da kaže koje je auto dobro, imao sam 2 golfa 4 1.9 tdi i iz ličnog iskustva govorim da je to auto stvoreno za naših puteva kao i golf 2 koji sada imam, njemu kad odradiš servis miran si što se ono kaže, 7 godina uzastopno sam vozao golfa 4 i...

Najbolje ti je otići na dijagnostiku da ti parametre očita, lično mislim da ti ovo može praviti problem : Katalizator, filteri, interkuler, turbina,lamela.... inače bmw e46 je dosta lijen auto, međutim sa turbinom mnogo bolje radi, moja preporuka je dijagnostika.

golf 4 1.9 tdi moja preporuka,za te pare nista bolje nemash

Naime iz dana u dan naiđem na neke ovako glupe probleme na autu koji jednostavno ugrožavaju bezbijednost auta, radi se o tome da staklo do mene (vozačevo) ima neki kvar u sistemu, jednostavno staklo mogu izvana spustiti rukom do dna i uci u auto, neki dan sam pokraden na taj način, ostavim ti ja...

Normalno je da ce to jednog dana otići, ja mu samo dajem predstavu koliko je to sve skupo za taj motor, ništa više poz.

Govorim ti o čemu pričam, nije bitno da li je u množini, čovjeku sam rekao šta ga čeka, kad tad će mijenjati nešto od gore navedenih, čak i ako naleti na zapušten auto... Zerane, svako ima pravo da da svoje mišljenje, tvoje prepucavanje odaje priču o tebi, šta tebe briga šta ja pišem, momak...

Pa druze 3 godine je čovjek vozio auto, sve živo mi je rekao šta i kako funkcioniše Ne pričam o remenju i slično, nego pričam o zamajcima, lamelama, boš pumpama i slično, skupo ko đavo nosi to vragu

Auto je posjedovao moj tetak, rešio ga se zbog tog lanca i cijene servisa, nenormalne cijene dijelova, pogotovo u dizela zna malo više trošiti taj motor, iako je ako se ne varam ecotec Uglavnom, prije gledaj da uzmes 2.0 dti, dosta izdržljiviji motor.