Pozdrav, Imam problem sa svojom novom starom astrom 2008 godina 1.7 cdti, desava se da na leru obrtaji budu na 1000 kad pritisnem kocnicu padaju na 800. je li imao ko kakvo slicno iskustvo, kompjuter pokaziva gresku EGR ventila i senzora ispusnih plinova, mada te greske imam vec mjesecima i auto...

tu mast zanemari drug, to je druga tema, to mi podloske dizni bile "otisle".. gdje kapa sam ja ocistio i kad ocistim formira se kapljica ponovo

jesam, nije do nje, ispod ovog hladnjaka ulja kapa, znas li mozda ima li u ovom hladnjaku vode

Pozdrav narode.. trebam savjet. kao sto naslov kaze kapa mi voda (antifriz), radi se o Focusu 1.6 tdci 2007 godina.. voda kapa oko hladnjaka ulja, kod filtera za ulje, pa mene zanima jeli ulje tu hladjeno vodom ili zrakom moze li biti da kapa iz hladnjaka ulja, mehanicar mi je rekao da je to...

FAP je onaj sistem sa aditivom, a dpf nema aditiv, koliko sam ja upucen. mozda sam u krivu nisam siguran. da nije do dpf-a mozda je zacepljen

nema fap ima dpf, nije safe mode, sigurno je nesto oko injektora, posto sam mjenjao podloske na njima prije 6 mjeseci, majstor sigurno nije to dobro ustimao, hvala na odgovorima,

Pozdrav forumasi, imam ovaj problem sa focusom 1.6 tdci/HDi 109 ps 2007 god. i sa 190000 na satu, znaci 2x mi se desilo i to samo u dugom putovanju nakon predjeni 100-150 km, odjednom mi izgubi gas, i ugasi se, ja stanem upalim ide dalje bez problema, i imam osjecaj da mi je slabiji na gasu...