Ja sam na svom Focusu probao i začepljavanje i čiščenje EGR... Definitivno predlažem čiščenje umjesto zatvaranja... Dostizanje radne temperature je puno sporije sa blokiranim EGR... Obrtaji radosnije skaču sa očišćenim nego blokiranim EGR... Potrošnja sa očišćenim EGR : lični rekord 4,3 litra...

Jel mu fordov motor ili mercedesov? ... Šalim se malo odličan mercedes... Jedino auto gdje broj predjenih kilometara nije baš toliko bitan... svaka čast na izboru...

Obavezno ću navratiti da pogledam...

Odavno sam na fordovima tako da mogu samo pohvaliti kolegu...

Ovo auto će dugo biti atraktivno...

Nije ništa farbano... samo je hauba polirana na starom focusu pa možda u oku pravi razliku...

Hvala momci... Drago mi je da sam ponovo sa vama...Za sada su planovi prvo sve provjeriti... odraditi veliki servis... Disk pločice... čiščenje kartera i sita od naslaga ulja... Popraviti sitnice na karoseriji... Juče su legle nove ljetne gume Continental ContiSport 5 u dimenziji 205/55 x 16...

Jel mogu na Focusa?

Nakon silnih problema sa snalaženjem oko nove šifre ( staru sam naravno zaboravio) , uspio sam da se vratim na forum... A usput i da predstavim novog kućnog ljubimca: Ford focus 1.6 TDCi 66 KW / 90 KS Godina proizvodnje: 2009 Kilometraža : 112000 ...

Hvala na dobrodošlici... Ako već mora još podataka... pa evo: jedna žena, jedno auto, dvoje djece... Vozio svašta ( poslom vezan za to ) ... a od ličnih vozila redom ovako: Ami 8 , Fap 13 , Yugo 55 , Citroen BX , Golf II D i sada Focus... Ima par slika i tih starih vozila pa ako vas zanima...

Raja hvala na dobrodošlici... Za sada će Focus ostati ovakav bez tuninga...barem dok ne nagovorim ženu da nešto uradimo... jedino što ne bih uradio to je spuštanje jer prvo nije to za dizela a drugo sada fantastično leži u krivinama da prosto ne vjerujem da može bolje... Hvala još jednom...

Ford Focus 1.8 TDCi , 85 KW/115 KS , 2002.g. .. .. .. Za sada sam zadovoljan...

Iz Travnika, vozim Ford Focus1.8 TDCi... Slike u garaži...