Haha upravo! Ta priča je stara godinama i nikad to nisam shvatao kod ljudi. "Chipovo sam al ne smijem sad forsirat" Hahah bolje onda da ostane na stock pa bi mogao nekad i gas stisnut :mrgreen: Kad kupiš produkt (remap), treba i koristit, šta si onda platio u suprotnom? Ha ya ;)

Mapiro sam i ja bio Leona, dušu mu vadio i nikad ništa mu nije bilo, eno čovjek ga i dan danas vozi bez ikakvih problema. Ne slažem se s tom konstatacijom, uradi remap al nemoj ga jače vozit. Kakva je onda poenta remapiranja? Radije ću stavit pare u dzep pa vozit sa stock autom kao i dosad. Ne...

Druže, ovi još luđi, do 205 ks idu :smajli23: Raspalo bi se auto kroz 2 mjeseca :D

Šta si s ovim htio da kažeš? Koliko vidim, nigdje motora od 130 ks.

Hehe ma to smo već dogovorili, u proljeće idemo po svježe konje :mrgreen:

Hehe ma odma power! :mrgreen: Šalim se, al auto je teško strahota, 11,5 sek do 100 kmh i fali mu konja, to je definitivno! Ovo malo istražujem prije nego bilo šta odlučim drugar :icon_wink:

Pa to i jest logično, al zašto se onda nude te mape?! I nije mi prvi put da chipujem auto, al ove mape mi nisu bile najjasnije.

Pozdrav raja! Pitanje u vezi chip tuninga ovog motora. Radi se o Opel Insignia 130 ks. Istraživao sam mogućnosti ovog motora i dosta tunera (slovenija, njemačka, srbija) radi ovaj motor na 190 ks. Iz prva nisam vjerovao, činilo mi se previše, al vidim da ih dosta nudi tu mapu: 130 ks - 190 ks...

Negdje sam pročitao da će cijena biti 18.000 funti, to je cca 22.000 EUR. Ako je to istina, pre preskupo!

Opet neko kroz crveno prošo? :icon_eek:

Fiat gori :icon_wink: Al ovo je samo koncept ljudi, teško da će zaživit u proizvodnji. Što se motora tiče, naravno da je puno 255 ks za 1.4 motor. Pa 1.4 TSI u Sciroccu je bio problematičan jer nije mogao podnet 160 KS pa su se stalno dešavali problemi sa kompresorom. Sad na koji način su oni...

Ovo će bit strava :icon_wink::icon_wink:

Sa chipom ćeš dobit 30-ak KS i ako voziš normala, potrošnja mozda bude čak i manja nego što je sad, jer motor bolje koristi i raspodjeljuje snagu. Ako budeš stisko gas, trošit će više od 6l naravno. Najbolji način da to testiraš je da gasuješ sad na stock motoru, pa ćeš vidit potrošnju...

Kako li se ovaj krov ponaša na -20 C :mrgreen: Al sve u svemu, super auto izgleda! :icon_wink:

Fiat Bravo Sport se ovaj put našao ispred objektiva, pa da podijelim nekoliko fotki sa vama :icon_wink:

Ma nema to veze, izgleda dobro u gepeku :mrgreen::mrgreen: Zeza na stranu, puno više od samo kupovine X-a treba da bi bio pravi SQ, al jbg...

Po meni ni Type X ni R nisu za SQ-a. Naravno, pod predpostavkom da je to ono za šta si se opredijelio. Prvo, X je brutalan, zahtijeva jako dobra i jaka pojačala da ga pokrenu, struje da ne govorim. Nadglasaće sve ostalo u autu, ako ne nadješ načina da ga iskontrolišeš al to zahtijeva nova...

Ako si bio uredno parkiran na označenom parking mjestu, onda ja prvi put čujem za takav slučaj. Ako si bio parkiran uz ivičnjak, ostrvo, trotoar ili tu iza Inna (gdje je Touareg na slici), onda mogu razumit kaznu. Bila je prava ludnica tu ljetos, ljudi su parkirali gdje ko stigne (svi su bježali...

Sava S3 :icon_wink: Kupio 4 komada novih, 205-55-16 i vozio 4 zime na Leonu. Bio sam prezadovoljan, vozio po ledu, snijegu, najgorim mogućim vremenskim uslovima i uvijek su bile 1 liga. Šteta što se više ne proizvode, kupio bi opet. Sad ima nova verzija tih guma pod drugim imenom, al nisam imao...

S ovim se apsolutno slažem, pa pogledajte sad ovog Scirocca R Line. http://www.pik.ba/artikal/3950955/vw-scirocco-2-0-tdi-dsg-r-line/ Dakle, dizel 140 ks, 17" felge, sjedišta obična platnena, fola neki spojleričići i cijena auta je 66.300 KM!!! Pa ovi iz VW-a su bili ludi i prije, al ovo...