mislim da su ove godine asfaltirali još jedan dio staze pa je i to doprinjelo, ali da je Loeb Tata Mata auto sporta to je neosporno :icon_cool:.

Samo full syntetic 0w/30, eventualno 5W/30, nekad je Mobil 1 bio za MB-a, mislim da sad u servisima sipaju Aral :icon_wink:

Ja nisam ni primjetio da ima i stomak na slici :icon_cool:

I ja sam imao isti problem, samo što u mene nije mogla sijalica ni u ležište ući. Kao sto sam ti napisao u PM probaj malo "pogurati" sijalicu da udari u cut off pregradu, ja sam tako uradio i evo svijetle vec godinu dana, ako ne moze onda ces morati vrh cut off plastike malo poturpijati...

Te ET48 ce mu biti previse uvucene u blatobran, ET35 je taman. Inace, sto je nizi ET feluga je izbacenija napolje, i obrnuto sto je visi ET feluga je vise uvucena u karoseriju. A koliko ce feluga razvuci gumu ti govori jotaza, 8J je taman za 225 gumu.

Uslikaj onda kutiju i LED kada budes imao vremena, pise li gdje kolika im je duzina da vidim mogu li stati u branik ?

Ima li ko da je stavljao ovu ubodnu SMD sa 1 diodom za osvjetljavanje tablice ili unutrasnjosti, da li dobro osvjetljava ili bi ipak trebale ove sa 5 dioda ?

Moze li koja original slika ? Koliko LED-ica ima u jednoj, koja je dimenzija, 6000 ili 8000K ?

Ko je uz granicu sa HR mogao je gledati prenos na digitalnoj Slavonsko Brodskoj televiziji ( SBTV ) , jedan od komentatora je Mladen Jergovic, imaju i emisije prije i poslije utrke, detaljnu analizu itd.

8000K, far sa sočivom : http://www.bhtuning.com/problem-sa-ugradnjom-xenona-t-47680-2.html

I ja sam odmah vidio da je širina problem, ali sam mislio da će i dužina biti. Da si vidio ranije možda bi i prije mjesec dana stavio farove :icon_smile:

Konačno riješio xenone, nisam htio stavljati farove dok sve ne napravim :icon_smile: Prvo turpijom proširio ležište da može ući xenon sijalica, onda vidio da i ona žica što ide na kraj xenon sijalice isto malo zapinje pa proširio i na tom dijelu ležište. H3 sijalica stala bez problema ali...

Sve zavisi kako se kome pokaze. Kod mene u firmi je kupljen nov Passat 2.0 TDI 140ks Highline 2008. g. Stalno je trosio ulje, normalno je vozen, redovno servisiran, onda je poceo i dimiti dobro, pa je na 70000km dok je jos bio pod garancijom stavljen novi motor. Poslije toga je prodan...

I ja bi ti preporucio te 200/50/18 gume :icon_wink: Ili ako se vec razmisljas izmedju 15-ki i 18-ki, razmisli i o polovnim 20-kama :icon_wink:

Samo u mene je obrnuto :icon_smile: , ti si sigurno H1 xenon sijalicu ugradjivao. H3 sijalica nema taj odbojnik, ali ga ima na samom faru pa bi ga morao obrusiti.

Hvala Edo_16v na dimenzijama sijalica. H3 bi onda stala po duzini bez problema. Morao bi opet malo prosiriti rupu jer ne moze uci sijalica po sirini, i vidjeti kako bi rjesio da ucvrstim sijalicu u leziste da se nigdje ne pomjera posto nije isto leziste u h1 i h3.

To sam i ja mislio za h3 pokusati zbog manje duzine, ali mi se cini da je šira od h1 a ne moze mi ni h1 xenon uci u socivo, ako ti se bude dalo pogledaj xenon sijalicu h1 i h3 koja je razlika u sirini i duzini.

Jeste pise No HID :icon_smile: Ali kao da se nebi izgubila garancija :icon_confused: Pa sam ja mislio ipak staviti, ali izgleda da nista od toga.

Nebih to prepravljao, ako ne bude mogla nikakva xenon sijalica onda cu staviti Philips ili Osram Cool Blue cisto da ne bude zuto svjetlo. Ima li ko da je stavljao Devil Eyes na forumu da vidim kako je on rijesio xenon ?

Nabavio sam Dayline farove sa lecom i odmah kupim xenon H1 kit, i naravno sav sretan da to ugradim kad ono malo sutra :icon_sad: Ne moze uopste xenonska sijalica uci u far, premalena je rupa, a i kada bi usla nebi mogla ni stati jer ima neki granicnik u leci na oko 4,5cm a sijalica je duzine...