evo mozda ti ovo pomogne malo:http://www.ngpracing.com/newstore/volkswagen/golf-gti-jetta-beetle/mk2/16v-en/drivetrain-en-33/differentials-en-39/

taj problem ti je napravio majstor koji ti je ugradjivao plin.90% majstora koji ugradjuju pln na k glavu,zaglave prozokomjer na k glavi,i vozilo nastimaju da radi samo na gas...ja radim ugradnju plina u vozila i na nekoliko vozila sa k glavom sa ugradio sistem i nijedan nije imao problema ni sa...

pritisak nisam mjerio,problem je bio do mase koja se kaci na razvodnik od pajenja pukla zica i pravia probleme,sad pali odma nema duzeg verglanja al sporo susta obrtaje zna da ostane ma 2 holjade i onda padne na 1000.

E ovako,crnog dima nema,vuce dobro do nekih 5 hiljada pa ima ko neku knedlu do 6 i onda bas povuce...prilikom paljenja zna se cuti i pucanje u auspuhu..trenutno se ugusuio u toku voznje i relej plavi je poceo stalno da kucka...trenutno moze da upali i da radi na stangasu a gas nece da primi samo...

dal ima negdje kod nas u bosni da se kupi ovaj eksterni davac za senzor radilice,ili se mora praviti kod tokara?

zamjenio sam bobinu,kapu,svijecice al isti problem i dalje.... al kad je vruce auto nalije previse goriva i nemoze da sagori,istekao sam petu diznu(ili cok dizna kako je neki zovu) i sad pali bolje dosta . sta regulise rad pete dizne,jer izgleda da na svakom paljenju se ona aktivira.

Vergla on dobro tako da mislim da nije anlaser..imam rezervnu bobinu pa cu je namontirati da probam i to.

ja sam promjenio 5-6 termostat iz auto dijelova i nijedan nije valjo a igleda i ovaj da nije dobar... a za paljenje kad je vruc motor zna li neko?

kad skinem termostat crijeva budu mekana,al nemoe da postigne radnu temperaturu.

Imam problem s golfom gti,u pitanju je 1,8 16v kr. Kad je vruc motor dugo vergla i jedva upali,dok hladan pali odma.. promjenio sam vodenu pumpu,termostat i krusku na hladnjaku,od tad mi se naduvavaju crijeva od vode,ventilator pali normalno ne pregrijava se i nije pomjesao ulje i vodu... mislio...

Prodajem kompletnu instalaciju motora od golfa 3 2.0 8v -rail sa regulatorom i diznama -protokomjer -leptir sa senzorom pozicije -racvu vode sa senzorima temperature -procesor -kod kljuc -bobinu -knock senzor -senzor radilice cijena svega je 250 km(moguc dogovor)

sva u kompletu sjedista i prednja i zadnja,u planu je recaro da se ubaci original

Prodajem sjedista od golfa 4,na kojima su nosaci uradjeni za golfa 2.. sjedista su ekstra ocuvana skoro ko nova i imaju jastuke u sebi. cijena 250 km

Prodajem felge bbs 15-ke 4x100 sa solidnim ljetnim sava gumama.. gume 195/50/15 cijena je 250 km Moze zamjena za 16-ke uz moju doplatu

nmg da nadjem leptir sa zenzorom pozicije pa zato sam i pitao?

ne kupujem ja cetvorku to mi jaran oce,pa za njega sam pitao dal ko zna sta o autu i to..i moje misljenje je da je pre skupo za cetvorku.

Ima li ko iz mostara da je vidjao ovu cetvorku? da mi zna reci u kakvom je stanju i jos po nesto o vozilu? http://www.olx.ba/artikal/19021734/golf-4/

Prodajem glavu motora od golf 3 2.0 8v. Glava je kompletna,uz nju dodju i sarafi za stezanje na blok. cijena je 170 km (nije fiksno) Uz nju moze i usisna grana.

posto je leptir gasa drugaciji jel moram da pravim medju plocu da mogu da stavim leptir od trice ili moram da trazim neki drugi leptir?

ima na forumima za digifant od golfa 2 8v,al nema niko nije pisao za digifant od golfa 3 koji je dosta drugaciji od tog iz dvice.