Imao sam 407 s tim motorom. Po meni veoma dobar auto. Veoma udoban, prostran. Taj motor je veoma izdrzljiv, jednostavan za osrzavanje i veoma mali potrosac. Odrzavanje ne kosta puno, ja sam set zupcastog (remen, vodena p., spaner, roler) platio manje od 190km, dok za tog passata nije ispod...

To je za mk4.

Da li neko zna da li na Modea mk3 pasu 15ke felige? Mogu li stati od diskova i celjisti? Hvala!

Moze bit do loseg plina, zaprljanih filtera ili u najgorem slučaju do isparičava ili dizni. Zna se desiti da je plin toliko smeće da ne može na leru da održi obrtaje i motor trokće, hoće da se ugasi, ali on u tom slučaju treba automatski na benzin prebaciti. Ako na njemu nisu od 2009. nikad...

Pa ko kaže da je tebi bilo upućeno :D

Imaš iza Kalesije, kad kreneš prema Zvorniku, ovlašteni Karcher servis i tu možeš kupit/naručit sve njihove proizvode, od tečnosti do dodataka.

Farovi su od facelifta a karambolka nije, tj. farove mu je neko mjenjao jer je facelift tek 2002-3, nisam siguran.

Ma svasta su talijani udrobili u nju :D

Qv model sa 510ks kostat ce "skromnih" 90.000€ dok npr. M3 sa automatskim mjenjacem kosta 74.000€ :D

Mogao bi ici na posao al biciklom :D

Odes na softversko gasenje EGR-a i rijesis se problema.

Ma neka ba, lijepi njemu njegov traktor.

Kod mene otac 2004 godine ugradio plin u auto, medju prvima u Tuzli.Ljudi ga pravili budalom, gdje ces to bla bla, sve suplje. On nije izlazio iz auta, pravio godisnje 60-70 hiljada, vozio ga 4 godine, nikad nikakvih problema. Poslije njeg uzeo jace auto sa 160k na satu, odma ugradio plin, za 4...

Kosa mi se digne od ovakvih "inženjera" koji "znaju" da plin šteti motoru. :banghead: Pojma nemaju šta je plin i kako plinski sistem funkcioniše ali opet tvrde kako to šteti i kako je to opasno, IAKO je suprotno dokazano. Jednostavno, ograničenost!!

Normalno je za onog ko ne zna. Trebao si ti otić u servis da ti fino našteluju (ako znaju) pa bi vidio da je to što ti nazivaš normalnim ustvari nenormalno ;)

Vozi ti par hiljada tako pa onda na ponovno stelovanje.

Kolko sam upratio skoro si ugradio plin. Treba vremena da se sistem razradi, dizne ti nisu najbolje ustimane pa ubacuju previse plina, to je normalno u pocetku. Zar ti majstor nije rekao da poslije odredjenog broja kilometara dodjes na kontrolu odnosno na ponovno stelovanje plina?

Poznat problem na tim motorima, K glava. Vjerovatno je ulazilo previse plina u sistem pa doslo do detonacije. Kolko je dugo plin u autu? Moze bit da je vrijeme da se zamjene membrane u isparivacu. Vozi majstoru, nema ti druge.

Ma plin zakon :D

Ni meni nije jasno odakle ovo 3 godine. Bitno je da si imao do sad auto regano na sebi, makar to bilo jednom.