Otidji nekom ko ima dijagnostiku (VCDS) nek ti u voznji proprati parametre i vidi kakav je pritisak turbine . Većina ovih servisa sto reparira turbine namjerno ustima da krene punit kasnije - na vecim obrtajima nego fabricki , zbog garancije . Npr. pritisak koji trebas imat na 1900 obrtaja ti...

Nije od auspuha, ako ti prije nije imala lufta i ako se desilo iznenada moguce da je nesto uletilo pa napravilo havariju . Sad kad si reparirao obavezno prije ugradnje sve dobro ocisti , sva crijeva , kuciste filtera zraka , intercooler i obavezno novo ulje i filteri ulja i zraka .

Kupi sredstvo/cleaner za čišćenje leptira/klapne ili moze i ovo za karburatore , pripremi cistu krpu i kakvu cetkicu , skini leptir i fino ocisti , pomjeri rukom pa obavezno osti i sve rubove . Pregledaj kad skines u kakvom je stanju dihtung/gumica . Ako se opet isto desava probaj pozajmit od...

Pitanje je kakvi su injektori stavljeni , ako su reparirani da li su dobro uradjeni . Da li su kodirani ? U dosta slucajeva kad im stradaju injektori stradaju od opiljaka , a ne sto su injektori losi , moguce je prvi put kad su stradali da su od opiljaka od pumpe pa nije sistem ociscen i...

Ako pravi probleme ukine se mehanicki i softverski , ako je ostalo sve uredno (narocito injektori) bez problema prolazi eco test .

DPF je zadnje sto ti treba biti presudno kod kupovine , ako pravi problem to se danas lako rijesi ...

Baci link da probamo :) .

Evo ti primjer kako kod mene izgleda , kod mene je elektro-hidraulički sistem , ima elektromotor/pumpa i na njemu samom boca za ulje , znaci ne pogoni remen nego samo ustekano fino 2-3 dzeka . Pogledaj kod sebe da li kod elektromotora-pumpe ima boce za ulje ili je kod tebe cisto elektricni servo...

Kod VW 1.9 TDI 77 KW slovne oznake motora BKC ti nema DPF .

I to je bitno provjerit jel "originalni" dio , jer i ovlasteni ugradjuju zamjenske dijelove , pa ce samo platit skuplje isti dio .

Za tablicu sam stavio gotova LED kucista i nema problema evo vise od 2 godine . Svjetlost je bijela bas kako sam htjeo , a ne plavkasta . Obicno bude svjetlost prejaka kod tih LED kucista , pa ako ti smeta stavis otpornik ili ih malo prespricas transparentnim , neki su stavljali i foliju . Jos...

Trebalo bi iz Rijeke + oni dodaju svoje aditive , benzin 100 bi trebao biti ITA - Kopar .

Ja sam zadovoljan sa BEHR i Vernet (Calorstat by Vernet) .

Termostati ne valjaju , kod nas je potrefit termostat da radi kao originalni ko potrefit sesticu na lotu ...

Na tim godistima znao se samo javiti povremeno neki cudan tihi zvuk i to kod onih koji su imali ugradjen hill holder (pomoc pri kretanju na uzbrdici) , ali ni tu nije bilo nikad problema sa mjenjacem , u tim slucajevima ovlasteni servisi su na pocetku rasklapali i pregledali set kvacila ...

Energopetrol - INA = isto gorivo , Inina rafinerija HR HIFA - Gazprom = Isto gorivo , Gazprom uvozi iz rafinerije Pančevo , Hifa od njih kupuje Šteta što nema više OMV-a , oni su bili No.1 .

Moze da bude vise stvari , nosac motora/mjenjaca , sinhron rikverca , neko cackao oko sajli pa nije dobro ustimao i td. Ako nisi prvi vlasnik, ako je iz uvoza onda moze da bude "svasta" , jer nisu poznati takvi problemi da su se desavali , po godistu to bi trebao biti MK3 FL .

Ja sam "na osjecaj" , a ako si od onih koji sve stezu dok moze onda koristi moment :) .

Stavi taj i kod njih u radnji/magacinu stoji ko zna koliko . Svakako ces ga opet mijenjat :D , pa kolko traje traje :D .

Po pravilu ne ide nista sem dihtunga , ako se fino ocisti , stavi novi dihtung i stegne propisno ne bi trebalo biti problema . Zna se desit da poklopac bude negdje malo puknut ili posto je plasticni da bude malo deformisan pa i s novim dihtungom da pusta , ali to je rijetko i tad je jedino...