Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice. Trebali biste nadograditi ili koristiti alternativni pregledač.
Pfff nemam pojma druze sad nesto precizno,mislim da ce biti po starom nekih 205KS, a onda cemo mijenjati usisnu i bregaste ali opet ne ocekujem neku veeeliku razliku mozda nekih 15-20 KS plus, tako da se nadam 225-230 KS u finalu.
Cijeli setup je radjen sa HONDA dijelovima, znaci bez zamjenskih uz to da su leteci i lezeci ACL
Motor:
b16a2 glava isportana i polirana
b18c4 blok 81mm sa "griddle"
b16b (type r) klipovi
GSR bregaste (uskoro ITR)
Vibrant izduvna 4-2-1
ECU p28 ectune (radnjeno kod Erca)
Mjenjac:
Sinhroni...
Jeste, jeste bivsa Adijeva honda koja ce sad nakon dugog stajanja doziviti preporod pa ponovo u punom sjaju na cestu.
Samo sto sam ovaj put imao srecu pa je prethodni vlasnik bio neko ko je to cuvao i pazio. Sada u garazi jedna CRX i jedna CIVIC.
:)
Vrijeme je da se motor nove honde sredi generalno, sve novo kupljeno naravno ili je 100% orginalno ili pobojsano, u ovom slucaju idemo na malo napredniju kombinaciju dijelova.