Na dzeku u zadnjim vratima? Ne sjecam se, skidao sam al se ne sjecam. Imas temu od moje sestice u garazi mozda ima slika dzeka

Kod mene comfortline pa ima, ima u svakom osim trendline-a, i nisu profilisana sjedista kod CL

Jest lose nema sta, trendline oprema na sestici uzasna, fuj, cak ima rucne podizace nazad. Koliko para toliko i muzike. A cudi me da nema, highline maska ti na autu, kako izgledaju sjedista?

Kupis brate polovan mjenjac rijesis se zajebancije, 100KM skidanje mjenjaca kod vecine majstora. Otvarat mjenjac po meni nema smisla, nije to to vise. Meni je posle reparacije peta brzina bila glasnija od motora a ja krenuo za Njemacku i pali rikverc kuci. Pukne mi film kupim polovan za 400KM...

Fala stari Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Felge su Remotec A 8x16 Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Red je da se javim, auto vozim vec 15ak dana. Uzeo sam probne tablice, ocekivao sam gore stanje sudeci po slikama ali sve top. Vozi se i uzivamo u zvuku ladera [emoji38] Sent from my SM-N910C using Tapatalk

radilica trpi puno vise udara

Meni kroz godinu dana za 36 preko iz Olova

Moja tiha patnja :woot::woot: Samo guraj svaka cast

Jedna dizna odstupa ako vergla dugo kad je zagrijan, isto bilo na BMP Treslo je i kod mene prije 2 3 godine, posle je nestalo nisam upratio sta je kad se auto vozi svaka 2 3 mjeseca po par dana pa niko vise ne vodi racuna

Sto kolega rece, nekad je ovlasteni najjeftinija solucija, zavisi opet sta se radi. Ali kocnice, set kvacila i te stvari definitivno u ovlastenom. Kod mene na autu kad je kupljen (uvoz) bili novi diskovi i plocice i evo nakon 100.000km, 4 i po godine i 4 vozaca kao prvog dana kad je kupljen.

Mozda, a da budemo realni u Golfu i trici dovoljan je 1.9 u jednu ruku, alo vec za limuzinu stvarno je malo.. A to da je los motor, kod nas prvo treba razgraniciti i da znaju ljudi o cemu pricaju. Postavi na piku BKP od 16v i napise JEDNA BREGASTA BOSH DIZNE (namjerno sam napisao bosh a ne...

Uljnu pumpi imaju svi 2.0 PD osim BMMa kojeg ima i u kedijima i u Golfu 5. On ima lanac kao BLS i laka je prepravka na lanac s tog modula al se motor vise trese.. Najizrazeniji je taj problem kod 8v 2.0 tu je kraca osovinica 78mm ja mislim a nisam siguran 100%. Na 16v je duza i slabije strada...

Ma ostavi unutrasnjost, to ti karakterise auto, posebno je.. Tapacire u isti materijal i gass, mozda, ali mozda i tablu

Ja sam je sam seb zamijenio nije neki posao sad da kazes ali u pravu si opet s tim

EDIT: Necu da se mijesam obrisite temu

Sto da spominjem da se ljudi ibrete pa da se vrate na 1.6d [emoji23] Prepadnu se ljudi izgleda a osovininica 11KM u ovlastenom.. Sent from my SM-N910G using Tapatalk

Pogledaj EGR - ocisti ga, AGR tj. hladnjak izduvnih gasova i dizne

Meni se to sa bregastom, tj. izlizanim bregovima i hidropodizacima desilo odma nakon kupovine auta. A uvezen je iz Njemacke i radjen servis svakih 30.000 i koristen LL. Od kako je auto kod mene radi se servis svakih 15.000 sto je po meni idealno i sipam 5w30. Za potrosnju je, vjerovao ili ne...