Da on ima elektronsku. Aj bas napisi sta je bilo kad resis Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

Dobar auto, al delim romanovo misljenje Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

Mozda na neke fabije ili ibice Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

Pa gde da se spusti kad je vec na patosu, po meni je ovo sve kako treba, ako ima neki nizi kec aj stavi sliku da vidimo bas da uporedimo Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

Jel se pod ovim smatra da "porodican" covek ulece u makazice, rizikujuci glavu i svoju i svoje porodice pa onda ocekuje da ga auto cupa iz g.... i placa njegove greske? Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

Ne mora shell moze i neko drugo, vecinom za taj model preporucuju 10 40, neki cak i 15 40, probaj sa promenom ulja pa ako trosi i ovo onda kod majstora na radove na motoru Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

Vrlo je moguce da ga zato i trosi, ja da sam na tvom mestu bi probao sa 10w 40 naravno uz novi filter ulja pa propratio dalje sta se dogadja. Evo na brzinu nadjoh na netu Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

Zasto sipa to ulje, zar u njega ne ide 10-40 Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

Lep auto, nek je srecna kupovina. Ubaci vecu multimediju i nediraj nista Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

Svaka cast za volju i trud, rezultat je ocigledan Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

Trojka je ko lutkica bas ocuvana, uzivaces sa njom Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

Ti Bileca provjeri datum od zadnjeg posta, do sad je il resio il zapalio il prodao fijata Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

Ako je lik imalo normalan a smatram da jeste ne verujem da ce ulaziti u takve situacije svesno a zna kakav mu je auto Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

Jel mora da se kalibrise klapna nakon ciscenja? Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

Clan Pekar, pravi dobar burek a doktorirao 1.8t i poliranje kola [emoji6] Au drug izvini na losoj informaciji, kolega Pekar je sa drugog foruma ja sam pogresio. Zanemari info Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока