Kod Darkoma odrzavam jer on ima Zavoli dijagnostiku. On i Njegos imaju tu dijagnostiku.

Naime, radi se o tome da kada je auto na benzinu prijavljuje temperaturu od 86 stepeni, kada se prebaci na plin pokazuje temp od 110 stepeni i prijavljuje gresku sensor vode. Medjutim, u prosloj temi sam napisao da je sensor promijenjen i sve drugo sto bi moglo biti. Probali smo nekoliko sensora...

Druze, cijena ti je extra. Što se tice tog problema, to nije nista. U pitanju je samo ventilator. Negdje se odkacio. :icon_rolleyes:

Drugim riječima nema mjesta gdje je 100% sigurno...:icon_smile: Najgore je sto se stalno mora visiti kod majstora i uvijek ovisis o njima. Mada se to moze uraditi i u kucnoj radinosti:123:[hr] Druze gdje se mogu kupiti ti filteri? I koliko su?[hr] Druze gdje se mogu kupiti ti filteri? I...

E svasta... Treba sipati na provjerenim mjestima...mada ni to nije sgurno vise:icon_rolleyes:

Pa kakav to mora biti plin da se tako brzo zaprlja...:icon_rolleyes: znaci, svakih deset dana pa kod majstora:icon_mad: A to sto ti ne prebacuje na benzin...hm...ne znam sta bi moglo biti:icon_question: jesi li bio kod majstora?

Bas sam se neprijatno iznenadio:icon_rolleyes: Mislim samo par dana auto vozeno i hajde odmah, kao sto kazes, kod majstora..

taj ventil..unutra ima mali okrugli filter. On je bio pun, a kazem ti prije petnaest dana stavio nov ventil komplet:icon_biggrin:

Isto sipam na promingu. Medjutim, po nekoj mojoj logici mislim da je ipak dijelom do majstora. Evo kako: Zar je logicno da neko mijenja membranu na rasparivaču a da pritome ne ocisti rasparivac? :icon_question: Kada je dosla nova membrana (predhodna je bila pukla skroz), ona je zadrzavala sav...

RE: Problem sa plinom- Molim za savjet!- PROBLEM RIJESEN! Problem je ipak rijesen...prvo sam ocistio rasparivač, međutim opet se isto desilo, onda je skinut ventil glavni (napominjem koji sam prije 15 dana promijenio), i vec je bio zacepljen, i pun taloga. Ociscen ventil, promijenjen filter, i...

Mislim da sam vidio u petak tvoj Volvo kod darkoma?:icon_question: Otici cu sutra da vidim jeli to u pitanju, mada opet kazem prije par dana sam membranu mjenjao tako da mi je cudno da se vec tako zaprljao...ali eto:icon_rolleyes:

To mi se nije prije desavalo. Znaci trebao bih rasparivac ocistiti iako sam prije par dana mijenjao membranu? i samim tim ga je majstor ocistio. Prije je sasvim normalno isao na plin i pri jacem dodiru papucice sasvim normalno isao na plin...dok sada vec na 2000- 2500 rpm odmah vrati na benzin...

Znači, imam Jeep Grand Cherokee 5.9 V8 sa ugradjenim sekvent plinom marke Zavoli. Posto sam tek uzeo auto, promijenio sam filtere, promijenio membranu na rasplinjacu, promijenio sensor vode, te ventil za propustanje plina. Na početku je imao problema sa prebacivanjem na plin, ali kada sam uradio...

RE: Jeep Grand Cherokee 5.9 V8 Stigle slike! Moze li preporuka koje Xnenone da stavim...da li da uzimam bixnenon ili standardne? Mislim da je u pitanju H4... Koji su kvalitetni u ponudi?:icon_question:[hr] Nove slike...:)

RE: Jeep Grand Cherokee 5.9 V8 Stigle slike! Evo konačno je sisao sa dizalice...pa nije bas cist ali evo par fotografija..:123:[hr]