Zna li neko do cega je kada se motor zagrije na radnu temperaturu tj. sto se duze vozi posebno na vecim temperaturama sve je teze saltanje, kada hocu prebaciti u ili iz vece u manju isto kao da kvacilo nije do kraja stisnuto pa nece da ubaci u brzinu, kada je hladan motor moze se normalno...

Hajde probat cu jos jednom ovih dana da blokiram na vakum crijevu i provozati se odredjenom dionicom a onda vratiti crijevo na egr pobrisati greske i ponovo istim putem i istim rezimom. Da li je potrebno kada blokiram vakum crijevo kada ocita gresku da je prvo obrisem pa onda testirati ili je...

Znaci isto ce vuci kao sada po meni bolje vuce, jedino ako mu ne treba neka veca kilometraza za adaptaciju na nove podatke, a potrosnja bez remapa ostaje povecana?

Ja sam htjeo prvo da vidim realna iskustva ljudi koji su softverski ugasili egr da vidim na sta sve utice gasenje egr-a i da li se osjeti poboljsanje u smislu boljeg povlacenja u tim niskim obrtajima koji su meni problem a i da vidim u kolikoj mjeri utice na potrosnju jer ne vozim brzo svakako...

Ja sam ovako na crijevu blokirao egr samo eto da vidim ima li razlike s obzirom da mi auto slabo povlaci u nizim obrtajima a remontovao sam turbinu kupio novi maf ne cujem nigdje na crijevima da pusta vakum jos mi ostao egr da probam, a toliko dugo isprobavam razne cake ne bi li dobio bolje...

Zanima me informacija nekoga ko je blokirao egr na motoru vw 1.9 TDI 77 KW, na doticnom motoru sam odlucio da vidim kako se ponasa auto bez egr-a i samo sam skinuo i zacepio vakum crijevo bez plocica kakvih i puno bolje vuce na nizim obrtajima ali sam primjetio i da trosi vise najmanje litar...

Bit ce meni izgleda po staroj narodnoj,valjda nece na mene :icon_wink: A sta da ti kazem danas kupiti auto kao osvojti 1.000.000 km lutrija prava jbg sretno u kupovini drzim ti fige da bude sve kako valja :icon_wink: Hvala puno, sutra javim dojmove :icon_wink:

Bit ce meni izgleda po staroj narodnoj,valjda nece na mene :icon_wink: [hr] valjda cu skontati gdje se nalazi ovaj broj motora :icon_confused:

I to mi je glupost najveca,zar ne bi to sve trebalo provjeriti kada se uvozi auto i carini.:icon_confused:

Idem pogledati auto u drugom gradu pa mi majstor nije od neke pomoci,a kako to ide vezano za policiju za pregled,da li se to mora traziti neka veza da bi se izvrsila provjera ili to oni urade na licni zahtjev i da li se i to placa.

I planirao sam voziti u ovlasteni servis,ali kontam ako ja vidim odmah da nesto ne stima da ne gubim vrijeme bezveze.

Prelisto hvala :icon_wink:, a brojevi sasije majstore :icon_smile:

Trebao bih sutra otici pogledati jednog passata B5.5 pa me interesuje gdje se sve na autu nalaze brojevi sasije i gdje se nalazi broj motora za ovo auto.Pretpostavljam broj sasije na plocici ispod haube i na nalijepnici u gepeku i da li jos negdje ima.

Hvala :icon_wink:, tako sam i planirao suziti izbor i onda odluciti koji uzeti,ali eto bas me interesovalo ovo vezano za airbag i prije nego sam odlucio da uzmem drugo auto jer to bas "bode" oci kada se vide slike auta.

Hvala na informacijama,ma interesovalo me jer stvarno 80% passata sto sam gledao imalo je tamnije zracne jastuke pa me bunilo.Nemam nikoga u inostranstvu ko bi se zezao sa trazenjem auta :icon_smile: a meni licno se ne isplati ici pa traziti,ipak hvala na savjetima.