Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/93446-Alfa%20Romeo%204C%201.jpg" border="1" /></div><p>E pa konačno. Alfa Romeo će dugo najavljivanu i dugo očekivanu serijsku
verziju koncepta 4C predstaviti na ovogodišnjem Salonu automobila u Ženevi (od 5.
do 17. marta), a danas je objavljen i prvi set od tri zvanične fotografije
(zvaničnih slika unutrašnjosti još nema).
</p><p>Prodaja u Evropi će startovati još tokom ove godine, a 4C će se prodavati i u
Americi od 2014. godine.</p>
<p>Podsećanja radi, 4C je u formi koncept vozila premijerno predstavljen na
Salonu automobila u Ženevi 2011. godine, a zatim i u Frankfurtu, i to u
"Fluid Metal" izdanju.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/93448-Alfa%20Romeo%204C%20111.jpg" border="1" /></div><p>Radi se o sportskom dvosedu koji po rečima ljudi iz italijanske fabrike
pruža izuzetne vozne osobine a koji bi kasnije trebalo da se pojavi i u spder
varijanti.</p>
<p>Serijski model se izgledom praktično i ne razlikuje od koncepta, a pokretaće
ga 1,75 litarski turbo četvorocilindrični motor (u fabričkom press saopštenju
nije naveden podatak o snazi) u paru sa Alfinim TCT menjačem sa dvostrukim
kvačilom. Tu je i alfin DNA sistem (sa četiri moda - Dynamic, Natural, All
Weather i Race), dok je pogon na zadnje točkove.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/93447-Alfa%20Romeo%204C%2011.jpg" border="1" /></div><p>U saopštenju nije navedena težina serijskog modela, pa ovde podsećanje da
koncept ima 850 kg (nezvaničnio se pominje da serijski model ima oko 950 kg). Dužina iznosi nešto manje od 4 metra, širina 200 cm, visina
118 cm, a međuosovinsko rastojanje je manje od 240 cm.</p>
<p>4C će se proizvoditi u Maserati fabrici u Modeni, dok više detalja tek
sledi.</p>
<p>Ranije se inače nezvanično govorilo da će 4C biti u ponudi sa verzijama od 237KS i 266KS. Ipak, zvanični detalji o snazi, ceni i broju
planiranih primeraka tek treba da budu objavljeni.</p>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/93446-Alfa%20Romeo%204C%201.jpg" border="1" /></div><p>E pa konačno. Alfa Romeo će dugo najavljivanu i dugo očekivanu serijsku
verziju koncepta 4C predstaviti na ovogodišnjem Salonu automobila u Ženevi (od 5.
do 17. marta), a danas je objavljen i prvi set od tri zvanične fotografije
(zvaničnih slika unutrašnjosti još nema).
</p><p>Prodaja u Evropi će startovati još tokom ove godine, a 4C će se prodavati i u
Americi od 2014. godine.</p>
<p>Podsećanja radi, 4C je u formi koncept vozila premijerno predstavljen na
Salonu automobila u Ženevi 2011. godine, a zatim i u Frankfurtu, i to u
"Fluid Metal" izdanju.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/93448-Alfa%20Romeo%204C%20111.jpg" border="1" /></div><p>Radi se o sportskom dvosedu koji po rečima ljudi iz italijanske fabrike
pruža izuzetne vozne osobine a koji bi kasnije trebalo da se pojavi i u spder
varijanti.</p>
<p>Serijski model se izgledom praktično i ne razlikuje od koncepta, a pokretaće
ga 1,75 litarski turbo četvorocilindrični motor (u fabričkom press saopštenju
nije naveden podatak o snazi) u paru sa Alfinim TCT menjačem sa dvostrukim
kvačilom. Tu je i alfin DNA sistem (sa četiri moda - Dynamic, Natural, All
Weather i Race), dok je pogon na zadnje točkove.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/93447-Alfa%20Romeo%204C%2011.jpg" border="1" /></div><p>U saopštenju nije navedena težina serijskog modela, pa ovde podsećanje da
koncept ima 850 kg (nezvaničnio se pominje da serijski model ima oko 950 kg). Dužina iznosi nešto manje od 4 metra, širina 200 cm, visina
118 cm, a međuosovinsko rastojanje je manje od 240 cm.</p>
<p>4C će se proizvoditi u Maserati fabrici u Modeni, dok više detalja tek
sledi.</p>
<p>Ranije se inače nezvanično govorilo da će 4C biti u ponudi sa verzijama od 237KS i 266KS. Ipak, zvanični detalji o snazi, ceni i broju
planiranih primeraka tek treba da budu objavljeni.</p>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
