sat za golfa 2 turbo dizela

sat za golfa 2 turbo dizela

Član
pozdrav narode kako ste
ehh ovako imam golfa 2 turbo dizela 1.6 51kw znaci motor je ko lampa cakum pakum je sve ali ono sto mene nervira jeste unutrasnjost oke je sve osim sata(table)
nema ni obrtaje aa niti onaj sat sto mjeri vrijeme vec stoji prazan prostor na desnoj strani isto vela havle aa koliko sam saznao to je sat sa 2 dzekaa ehh sad mene interesuje posto sam naso sat sa obrtajima od nove tipe (dvocifreni brojevi) to je sat sa 1 dzekom
aa kod mene je 2 dzeka dali se moze to sve spojit i sredit da rade sasvim normalno i hocu da stavim ili plavo svijetlo ili led svijetlo da svijetli umjesto onog fabrickog zelenog
posto nisam dosad nikad vadio taj sat jel velika procedura da se to izvadi i da se ubaci drugi sat taj sa obrtajima i da svijetli plavo ili led bijelo svjetlo

moze li mi neko odgovoriti ako je neko imao ovakvu priliku da radi ovakvo nesto
aa nemam ni na alternatoru w izlaz no to nije problem to se moze zaletovat hvalaa
 
uzmes samo smd sijalice i stavis mjesto svojih i bices prezadovoljan ! ja imam isto kod sebe zamjenio prejake su

i prijatelju moras da rastavis sat skroz da poskidas zelene trake iz sata i onda ce da sija kako treba

2h4grxw.jpg
 
Član
MawiGenius je napisao(la):
uzmes samo smd sijalice i stavis mjesto svojih i bices prezadovoljan ! ja imam isto kod sebe zamjenio prejake su

i prijatelju moras da rastavis sat skroz da poskidas zelene trake iz sata i onda ce da sija kako treba

2h4grxw.jpg

daa brate al ja hocu citav sat da zamjenim lako je meni sijalice ubacit to nije neki problem ja se bojim hoceli moc ti obrtaji sa 1 dzekom od nove tipe aa kod mene su inace 2 dzeka pozz
 
Član
nije zajebano zamjenit sat samo sve ljepo skinut ja uvjek kad ga sklopim zaboravim spojit sajlu od kilometar sata hahah xd al uvjek haha a ja imam sat od gtd-a mene ebu obratiji na 2000 pocne pistat lampica od ulja trebam spojit neku zicu na dzek a koju nezz sry za of
 
Član
zd_bt je napisao(la):
nije zajebano zamjenit sat samo sve ljepo skinut ja uvjek kad ga sklopim zaboravim spojit sajlu od kilometar sata hahah xd al uvjek haha a ja imam sat od gtd-a mene ebu obratiji na 2000 pocne pistat lampica od ulja trebam spojit neku zicu na dzek a koju nezz sry za of

sto se tice toga da ti se pali lampica na jednom forumu sam to vidio da se neki momak zalio na to mislim da je neke zice stavljo na alternator ima w d+ i b
na w idu obrtaji i na d+ aa na b je stavio tu zicu o kojoj pricas cini mi se
maa ja se brinem jer je kod mene sat sa 2 dzeka aa kupio sam sa 1 dzekom sat tako da neznam hocel sve bit kako treba pozz
 
Eh drug da ti kazem da moze se sve spojiti,evo ja prije dvije sedmice to uradio,u mene je sa dva dzeka bio i ja napravio na jedan dzek 85godiste 1.6 dizel obicni.
Znaci treba ti sat od td sa dzekom jer ako nema dzeka ne moze se napraviti,i onda nek ti elektricar sve to spoji i ima sve da radi a alternator moze tvoj samo se otvori i zalemi zica i dovede do sata i obrtaji ima da rade,a sto se tice te lampice od ulja sto zuji meni je ovaj zalemio otpornik jer sam vidio a ja mislim da je spojio na masu zicu i otpornik...nadam se da sam ti pomogao;)
 
vidim niko momku nije dao tacan odg..tj ono sto ga zanima..
nemozes ubacit sat od novije tipe..jer on ima samo 1 dzek..tj nemozes ga spojit na svoje dzekove nikako
al postoji elektricni poduhvat da ti elektricar neki koji je jako iskusan ubaci instalaciju od novije tipe..ali to je jako komplikovano..ali u tuzli ima jedan elekticar na sickom..momak instalaciju iz nova napravi :D
ali skupo ti je to..meni je radio na jednom golfu..bio gti pa ubacen dizel..oko 80 km ispalo..sve sa inst za novi tip sata..(jedan dzek) ja poslije kupio sat i on mi spojio obrtaje na zahtjev jednom liku(iako je obicni dizel)
a sve nabrojano je veliki trosak i neispaltivo..tako da..jedino mozes imat srece da nadjes sat od turbo dizela stari tip
ali mislim da je previse rijedak
24gsj89.jpg
 
GreenDevil je napisao(la):
black__anegllll je napisao(la):
GreenDevil je napisao(la):
bitno je da imas dzek od tog sata, svaki auto elektricar ti moze prespojit instalaciju

ne bas svaki..svaki moze prespojit..al da ne izgori..e to svaki nemoze :D :D

ja sam naveo AUTO ELEKTRICAR a ne neki saner koji ima klijesta od 3KM i pola izolir trake

pa dobro :lol: i ja sam mislio na to..nego imam iskustva s nekim takozvanim AUTO ELEKTRICARIMA koji su na dobrom glasu a ipak mom komsiji golf izgorio zbog njihove prepravke oko sata ..momak se zalio da mu sat pocne da pali lampice i svasta nes..kod njih auto bilo 2 dana ..oni pravili..i lik dosao kuci..ostavio auto..otisao u kucu..i kroz pola sata..auto gori kaa grčka :lol:
pa samo sam mislio da pazi kome ce dati da mu to prepravlja
 
za mene nije nikakav auto elektricar koji kad stikla kabal, uvrne 2 put i malo izolir trake... to je stara skola....
danas se to radi kako fabrika zapovijeda, letovanje, rahen crijevo kao izolacija i platnena traka
 
Član
fazla_dvica je napisao(la):
Eh drug da ti kazem da moze se sve spojiti,evo ja prije dvije sedmice to uradio,u mene je sa dva dzeka bio i ja napravio na jedan dzek 85godiste 1.6 dizel obicni.
Znaci treba ti sat od td sa dzekom jer ako nema dzeka ne moze se napraviti,i onda nek ti elektricar sve to spoji i ima sve da radi a alternator moze tvoj samo se otvori i zalemi zica i dovede do sata i obrtaji ima da rade,a sto se tice te lampice od ulja sto zuji meni je ovaj zalemio otpornik jer sam vidio a ja mislim da je spojio na masu zicu i otpornik...nadam se da sam ti pomogao;)

hvalaa drugg stavicu na pik ovaj sat sto imam ili ga prodat za kesh ili zamjenit za sat starije tipe sa 2 dzeka ;)
tebi hvala u svakom slucaju al puno ima komplikacija oko toga svega dodze mi da nista ne diram

black__anegllll je napisao(la):
vidim niko momku nije dao tacan odg..tj ono sto ga zanima..
nemozes ubacit sat od novije tipe..jer on ima samo 1 dzek..tj nemozes ga spojit na svoje dzekove nikako
al postoji elektricni poduhvat da ti elektricar neki koji je jako iskusan ubaci instalaciju od novije tipe..ali to je jako komplikovano..ali u tuzli ima jedan elekticar na sickom..momak instalaciju iz nova napravi :D
ali skupo ti je to..meni je radio na jednom golfu..bio gti pa ubacen dizel..oko 80 km ispalo..sve sa inst za novi tip sata..(jedan dzek) ja poslije kupio sat i on mi spojio obrtaje na zahtjev jednom liku(iako je obicni dizel)
a sve nabrojano je veliki trosak i neispaltivo..tako da..jedino mozes imat srece da nadjes sat od turbo dizela stari tip
ali mislim da je previse rijedak
24gsj89.jpg
brate ja vec imam sat nove tipe stavicu ga na pik ili za kes ga prodat ili zamjenit za sat nove tipe ;)

fazla_dvica je napisao(la):
Eh drug da ti kazem da moze se sve spojiti,evo ja prije dvije sedmice to uradio,u mene je sa dva dzeka bio i ja napravio na jedan dzek 85godiste 1.6 dizel obicni.
Znaci treba ti sat od td sa dzekom jer ako nema dzeka ne moze se napraviti,i onda nek ti elektricar sve to spoji i ima sve da radi a alternator moze tvoj samo se otvori i zalemi zica i dovede do sata i obrtaji ima da rade,a sto se tice te lampice od ulja sto zuji meni je ovaj zalemio otpornik jer sam vidio a ja mislim da je spojio na masu zicu i otpornik...nadam se da sam ti pomogao;)

ima i na alternatoru w izlaz samo nema zice u njemu tako da netreba nista lemit ta zica se samo utakne ;)
 
Član
I ja imam slican problem sat mi je sa obrtomjerom sa 2 dzeka i mora da se mjenja jer na njemu ne radi nista sem obrtaja(nece ni oni pod dugim) i sad ne mogu nigdje da nadjem pa sam mislio da se prepravlja sa 2 dzeka na 1.na satu ima oznaceno sve sta koja zica znaci npr 0.3 bar ili 11.8 bar i da se onda tako poredaju zice prema tome na taj novi sat.jel bi to radilo tako?ako ne onda da trazim od obicnog dizela bez obrtaja.
 
Top