Porsche već i sam po sebi nudi čitav niz varijanti 911-ice, a kada još tome dodamo kreacije tjunera, zaista izbor postaje neverovatno bogat. Carrera, Carrera S, Carrera GTS, Carrera 4, Carrera 4S, Carrera 4 GTS, Turbo, Turbo S, GT3, GT3 RS... Pa onda karoserijske konfiguracije – kupe, kabriolet, Targa... Doduše, nema Turbo Targe, polu-kabriolet dolazi u najsnažnijoj GT verziji. Međutim, ukoliko baš želite Targu sa turbo motorom, za to se postarao Ruf.
Model se zove Ruf Turbo Florio, po drugom delu sicilijanske trke gde je Porsche i prvobitno dobio ime za model sa uklonjivim krovom. Doduše, Rufova verzija, što se snage tiče, ne slaže se sa fabričkim Turbom jer je daleko nadmašuje. Sa 621 ks i 825 Nm, snažniji je i od Turbo S modela.
Zainteresovani će takođe moći da biraju između sedmostepenog DCT i šestostepenog manuelnog menjača, pogona na sve točkove poput fabričkog Turba ili zadnjeg kao na GT2 (koji se više ne proizvodi). Maksimalna brzina (sa vetrom u kosi) – 330 km/h.
