problem s kocnicama nakon zamjene disk plocica

[senad_kasum]

pozdrav svima,, e ovako stare disk plocice su mi pocele cviliti dok sam bio na polu na terenu i strasno me zivcirao taj zvuk , nakon sto sam dosao kuci kupim plocice i zamijenim s prijateljem,, klipove na celjusti sam vracao stegom polako ,, znaci malo po malo dok nije moglo da se sve uklopi,, nakon montaze normalno treba da sve to legne na svoje mjesto da bi dalo 100%-tne rezultate medjutim nakon hiljadu kilometara moja kocnica je niska i slabo koci ,, ozracivao sam do besvijesti ,, ali efekat isti posle vratim stare plocice misleci da su lose ali ista stvar ,, isao nekom mehanicaru kaze glavni kocioni ,, nije mi jasno do prije zamjene dok sam otisao kupio u autodijelove kocile su extra nakon zamjene stvarno lose ,, kad hocu naglo da zakocim kocnica je tvrda i slabo koci ,, eh ad kad malo pocnem da stiskam auto u 2 i trecoj kad idem bas ono sa obrtajima primijetim da je kocnica extra dobra ,, pitam se sta bi moglo biti jer mi se ne da da mijenjam jedno po jedno npr ,, kocioni zatim servo bubanj pa vakum pumpu treba mi misljenje vas koji imate iskustva s tim ,, a vozilo je passat 1.8 benzin 66 kw

 

[aLen_G60]

Pitas se sta bi moglo biti? Sta se ti imas pitat, isto sto si se pitao oko zamjene plocica pa zaebo stvar, a majstora kad pitas mislis hoce te uzeti lopatom, laze te i petlja... sto ne mogu takvih likova, a u zadnje vrijeme ih sve vise. Vidis da ne znas, izginut ces zbog posla od 10-15km.

 

[senad_kasum]

Pitas se sta bi moglo biti? Sta se ti imas pitat, isto sto si se pitao oko zamjene plocica pa zaebo stvar, a majstora kad pitas mislis hoce te uzeti lopatom, laze te i petlja... sto ne mogu takvih likova, a u zadnje vrijeme ih sve vise. Vidis da ne znas, izginut ces zbog posla od 10-15km.

jbg zar sam morao ici na zamjenu *ebenih plocica kod majstora ,,, nije mi prvi put da sam to uradio ,, ali eto desilo se sto se desilo ,,

 

[BlackT]

vjerovatno cilindar otisao, otisao je on i prije samo sto je imao odredeni hod u kojme je radio, kad si ga pomaknuo(stisko vise klipove,nove plocice) on se sjebo. To se posebno dogada na cilindrima kvacila kad se nesto dira oko papucice ili lamele. Ja sam skinuo ispravan cilidnar kvacila s auta, kad sam ga skinuo s papucice on se malo izvukao i vise nije htejo vuc glicerin
Probaj nac negdje set za reparaturu kocionog cilindra jer zamjenski cilindar svako 6-to kocenje otkaze.

 

[ernadhusic]

kazes visoki obrtaji kocnica bolje hvata tj. radi normalno provjeri vakuum na cilindru moze bit da ti je samo crijevo malo napuklo pa nemas bas dobar vakum
kreni od te provjere a nije za bacit nekad i ulje zamjenit

 

[Kenno]

Ako već spominješ vakum pumpu kod benzinca, onda pravac majstoru. Glupo je prljati ruke i zajebavati se oko posla koji košta 10-20 maraka, a svaki pristojan mehaničar će ti to odraditi. Simptomi koje navodiš mogu biti prouzrokovani od više neispravnih ili poluispravnih stvari...a sa kočnicama se nije igrati...

 

[senad_kasum]

e ljudi ja zaboravio za vas hvala na odgovorima i savjetima bio sam danas kod majstora nisam mogao ranije zbog obaveza kocnica me *ebe pravo i odlucio sam cilindar promijeniti jer mi je vec jedan majstor na pocetku tog problema rekao da je se zeznuo ,, vjerujem i ja da je problem u njemu jer pod 1 kad sam vracao klipove na celjustima nisam mogao odvrnuti saraf za odzracivanje da lijevom tocku pa sam stegom nekako vratio klip jer je bio saraf zapekao i jbg nisam mogao da odvrnem,, dalje za ove koji pisu da sam trebao majstoru zbog plocica ,, e pa nisam jer sam morao nazad na posao i nisaam mogao termin dobiti,, kocnica koci kad je stisnem par puta i onda koci na vrhu al polako pocne propadati,, logicki zakljucak je da sam vracajuci klip na lijevoj strani vratio ulje u bocu i probio gumice ,, i et sad treba 50 km al je to manje vazno jer sto bi rekao jedan od vas sa kocnicama se nije zezati,, ..

 

[S@jko]

Senade, ja sam vratio najmanje 100 klipova i na svih 100 ulje se vratilo u bocu i nikakvih problema nije bilo, nit odvrtanja sisice, a ti ako si to radio na desnoj strani uzmi izraci lijepo tu stranu i trebo bi rijesit problem.

 

[senad_kasum]

Senade, ja sam vratio najmanje 100 klipova i na svih 100 ulje se vratilo u bocu i nikakvih problema nije bilo, nit odvrtanja sisice, a ti ako si to radio na desnoj strani uzmi izraci lijepo tu stranu i trebo bi rijesit problem.

druze danas sam zamijenio glavni kocioni zadnji desni cilindar jer se nije mogao ozraciti bila pukla sisica i promijenio ulje i sad samo zamislim da trebam kociti on staje kocnica je Boze pozdrav svima .. i hvala jos jednom

 

[S@jko]

Ja i dalje tvrdim da si dzaba zamjenio glavni kocioni, i da si ga samo trebo izracit, al nek si ti rijesio problem to je najbitnije.

 

[senad_kasum]

Ja i dalje tvrdim da si dzaba zamjenio glavni kocioni, i da si ga samo trebo izracit, al nek si ti rijesio problem to je najbitnije.

jbg ozracivao sam prednje do besvijesti zadnje nisam dirao nikad tako da nisam njih ni ozracivao do juce kad sam sve izmijenio ,, i naravno novo ulje i rahat sam jbo 50 km sad mi je merak samo ne znam neki dan sam se iz znatizelje podvukao pod auto da vidim kako izgleda 5 kocioni i puno mi labava ona poluga na njemu sto ej vezana za zadnji most
,, mada koce i zadnji i prednji tehnicki prosao odlicno sve 5,, al et zanima me

 

[tomislav_amg]

Tebi su se gumice izvratile u cilindru kad si vracao klipove, meni kad se to desi ja samo kompresorom nabijem zrak kroz rupicu na cep i gumice se vrate