Član
Pred nekih mjesec, dva uzeo Ludu i uspješno odvalio 5000 km te je sad došlo vrijeme da ju i predstavim !
Dakle
Prelude,1997. godina, 2.0 + Atestiran LPG (nažalost, nije direkcija, ali jbg.. šta je tu je)
ABS + Servo + Zračni + Klima (netko je napravio da je poluautomatska - i svaka mu čast)
Dvjestotinjak tisuča sa zavidno očivanim interijerom i oku ogodnim exterijerom
Lipovi
Zadnji Wing od ITR-a je demontiran
Spušten: H&R opruge
Potamljena zadnja bočna stakla i djelomično zadnje
4-2-1 ispuh
Bilo nekih sitnica za riješiti nakon kupnje, to se obavilo, ostalo izmjeniti još koji potrošni dio i to je to !
Pošto sam prije lude vozio civica sedana (vozim ga još, ali jako rijetko) dajem si za pravo da povučem paralelu između ta 2 auta (ako se može uopće povući)
dvije potpuno drugačije hondine filozofije iz kasnih 90tih
Luda daje dojam puuno luksuzijeg, udobnijeg, večeg i masivnijeg auta (bar kad se priča o putnicima naprijed)..ali civic i dalje ostaje auto za agresivnu vožnju ! dakle, luda za čilanje/kruzanje i tu namjenu sasvim fino i uglađeno obavlja u kombinaciji sa dosta momentnijim 2.0 motorom naspram onog 1.5 ekonomičara iz Civica ! Precizniji volan, položaj sjedenja, udobnost, tišina.. sve je na strani lude ! Civicu bi dao veliku prednost u ekonomičnosti i agresivnoj vožnji s puno bržih zavoja, tu luda - bar ova moja, nema šta tražiti !
Ima jedan ogroman minus - kočnice ! Trome, lijene, pregrijem ih skoro pa odma, ali jbg. opet kažem za čemanje je Civic !
Potrošnja:
Slka kad je došao do mene:
pa malo bez wing-a
Malo smo luftove poštelali:
Kočnice prednje odradio: (TRW disk + TRW pločica)
I onda malo poziranja:
U međuvremenu prodao zadnji lonac (twister) , bio mi preeprotočan... montirao jap fi100 ATD (Sl. Brod) - slike zaklejim kad poslikam
U planu je detaljno pregledat ovjes jer tu neko nekog hebe, da prostite, imam pun klinac poskakivanja na neravninama, bježanje zadnjeg kraja u dugim sporim krivinama, pokušavam doći do eibach opruga, mislim da ću i amortizere morat prepakovat, možda su i seleni u kujcu, ali otom potom
sve u svemu.. uz tih par problemčića oko ovjesa (što valjda svatko nebi niti primjetio, al jbg. picajzla sam u tim stvarima) auto je beba..
Dakle
Prelude,1997. godina, 2.0 + Atestiran LPG (nažalost, nije direkcija, ali jbg.. šta je tu je)
ABS + Servo + Zračni + Klima (netko je napravio da je poluautomatska - i svaka mu čast)
Dvjestotinjak tisuča sa zavidno očivanim interijerom i oku ogodnim exterijerom
Lipovi
Zadnji Wing od ITR-a je demontiran
Spušten: H&R opruge
Potamljena zadnja bočna stakla i djelomično zadnje
4-2-1 ispuh
Bilo nekih sitnica za riješiti nakon kupnje, to se obavilo, ostalo izmjeniti još koji potrošni dio i to je to !
Pošto sam prije lude vozio civica sedana (vozim ga još, ali jako rijetko) dajem si za pravo da povučem paralelu između ta 2 auta (ako se može uopće povući)
dvije potpuno drugačije hondine filozofije iz kasnih 90tih
Luda daje dojam puuno luksuzijeg, udobnijeg, večeg i masivnijeg auta (bar kad se priča o putnicima naprijed)..ali civic i dalje ostaje auto za agresivnu vožnju ! dakle, luda za čilanje/kruzanje i tu namjenu sasvim fino i uglađeno obavlja u kombinaciji sa dosta momentnijim 2.0 motorom naspram onog 1.5 ekonomičara iz Civica ! Precizniji volan, položaj sjedenja, udobnost, tišina.. sve je na strani lude ! Civicu bi dao veliku prednost u ekonomičnosti i agresivnoj vožnji s puno bržih zavoja, tu luda - bar ova moja, nema šta tražiti !
Ima jedan ogroman minus - kočnice ! Trome, lijene, pregrijem ih skoro pa odma, ali jbg. opet kažem za čemanje je Civic !
Potrošnja:
Slka kad je došao do mene:
pa malo bez wing-a
Malo smo luftove poštelali:
Kočnice prednje odradio: (TRW disk + TRW pločica)
I onda malo poziranja:
U međuvremenu prodao zadnji lonac (twister) , bio mi preeprotočan... montirao jap fi100 ATD (Sl. Brod) - slike zaklejim kad poslikam
U planu je detaljno pregledat ovjes jer tu neko nekog hebe, da prostite, imam pun klinac poskakivanja na neravninama, bježanje zadnjeg kraja u dugim sporim krivinama, pokušavam doći do eibach opruga, mislim da ću i amortizere morat prepakovat, možda su i seleni u kujcu, ali otom potom
sve u svemu.. uz tih par problemčića oko ovjesa (što valjda svatko nebi niti primjetio, al jbg. picajzla sam u tim stvarima) auto je beba..
koliko ps?
