omv super 100 u novo auto?

omv super 100 u novo auto?

Pozz! U pezoa 206 (1.4 benzin) sipam vec 3 godine iskljucivo omv super 100 benzin (iako pise za njega 95 da treba), nikad nikakvih problema nisam imao.

Sada uzimam potpuno novo auto, takodje je preporuceno gorivo benzin 95, ali pitam se da li ce biti problema ako sipam i u njega super 100? Ima li kakve veze novo/staro auto sto se toga tice.
 
Član
ja bih se ipak pridrzavao onoga sto preporucuje proizvodjac ako bi doslo nedaj boze do nekog veceg kvara na motoru i ako se ustanovi da si sipao neadekvatno gorivo ode garancija....sta namjeravas uzet ako nije tajna...
 
Član
elvis_h je napisao(la):
ja bih se ipak pridrzavao onoga sto preporucuje proizvodjac ako bi doslo nedaj boze do nekog veceg kvara na motoru i ako se ustanovi da si sipao neadekvatno gorivo ode garancija....sta namjeravas uzet ako nije tajna...

nema sanse da dodje do bilo kakvog kvara...

jedino sto bi meni bilo zao placati gorivo 10-15pf skuplje nego regularni benzin, a da nema nikakve razlike...

@peugeot206
jesi li probao nasuti obicni benzin, da malko shvatis, da ne vozis preradjenu Imprezu, ili neko auto sto bas bolje ide na jacem gorivu...
sipaj ti 95, kad budes vozao neki jaci motor, preko 200PS, onda sipaj 100 :D
 
Član
Ne, nego ti pise za auto to bezolovni 95. To oznacava minimalno 95 da sipas u auto. Mozes sipati 95, 98, 100. Najvise ces osjetiti u radu na leru. To oznacava oktansku vrijednost. Sto je vise oktana, gorivo je otpornije na eksploziju, sto znaci teze ce doci do samozapaljenja. Viseoktanska goriva zahtjevaju turbo benzinci koji imaju visok stepen kompresije, da nebi dolazilo do detonacija (samozapaljenja) u cilindrima i tada bi moglo unistiti motor. Tako da ti u svog mozes sipati koji hoces ali samo bezolovni, mada je to po meni bacanje para pogotovo na novim autima pogotovo koja imaju varijabilna paljenja, jer kod njih ne moze biti nikakva razlika u snazi na 95, 98, 100... To sam gledao na testu na renault clio 75hp, na svim gorivima je imao 75hp, znaci bacanje para...
 

MTR

Član
upravo ovo gore sto kaze RS , sva nova auta imaju "varijabilnu" elektroniku koja stima paljenje prema oktanskoj jacini goriva i vec spremne mape u CEM-u , sipaj sta oces samo da je BoB
 
Ok. Ja super 100 nisam sipao zbog extra snage, nego kao zbog nekakve "cistoce" i ocuvanja motora... navodno nema sumpora nikako u njemu.
 
Član
Ne bacaj džaba pare. Ja sipao 95, onda počnem malo 98 da vidim ima li razlike i odustanem od bacanja para.
 
Član
MTR je napisao(la):
upravo ovo gore sto kaze RS , sva nova auta imaju "varijabilnu" elektroniku koja stima paljenje prema oktanskoj jacini goriva i vec spremne mape u CEM-u , sipaj sta oces samo da je BoB

Auta imaju, ali on kupuje Hyundai :lol:

Salu na stranu, sto neko vec rece, kod nas goriva nemaju ni blizu oktanske vrijednosti navedene na pumpama. Recimo 95ica ima negdje oko 90-91 ako se ne varam. Nece ti nista stetiti, ali neces ni puno dobiti. Ne bacaj pare bezze.
 
Član
U taj 2,0 motor možeš komotno sipat 100-ju jer i 95 i 98 su razrijeđeni tako da ti 98 ili 100 imaju oktana taman koliko bi tebi trebao imat 95 ja sam imao audija prije sipao sam 98 uvijek i sam u merca 1,8 isto sipam 98 i auto osjetno bolje vuče jer kad se nekad zajebem pa uspem loš 95 mislim da mi je auto u kurcu jer se pati i trza nisu kod nas standardi ko u EU mogu nas levatit kako hoće
 
Član
^ http://www.autoblog.com/2008/05/09/hyundai-exec-talks-engine-sharing-with-mercedes-benz/
je li Hyundai Mercedesu ili obrnuto? :D
 
Član
slobodno sipaj super 100, to je gorivo puno bolje od 95-ice zato sto se ne prodaje u toj kolicini kao 95-ica i nesmiju sipat nista u gorivo radi inspekcije,
razlika se osjeti kako neko rece na malo jacim motorima...
 
Član
hjundavi mi je radno mjesto - lebac Od galopera terracana preko matrixa getza i10 Sve ijedan benzinac je sipan na EP 95 oktana i nikad nijedan nije imao nikakvih problema Po meni je bacanje para Postujem i suprotna misljenja ;)
 
Top