obrtaji variraju- struja?

[sub3r]

Benzin, 1.4..

dok je hladan ne moze da radi bez malo gasa, samo sto se ne ugasi... kad se malo ugrije kao stabilniji je kad se iskljuce svi potrosaci, cim upalim grijanje na max, muzika, farovi i to... pocinje opasno da oscilira, pa i gasi se ako ne drzim papucicu gasa... kad je malo stisnem sve je ok

do cega bi moglo biti, do struje ili :icon_rolleyes:

 

[dellas]

Svetli li lampica od aku-a na tabli? Lici na slabo punjenje alternatora.

 

[elektricar]

Benzin, 1.4..

dok je hladan ne moze da radi bez malo gasa, samo sto se ne ugasi... kad se malo ugrije kao stabilniji je kad se iskljuce svi potrosaci, cim upalim grijanje na max, muzika, farovi i to... pocinje opasno da oscilira, pa i gasi se ako ne drzim papucicu gasa... kad je malo stisnem sve je ok

do cega bi moglo biti, do struje ili :icon_rolleyes:

do klapne 90 %
- potrebno ponovo kalibrisat najbezbolnije
-senzor temperature motora jer na njemu imas dva para jedan je za tacho a drugi za ECU-u
-negdje vuce fals vazduh , moze biti kod ventila za benzinske pare
- i motor u klapni da je otisao to mozes najlakse provjerit tako kad skines poklopac filtera skini djek od klapne i unimjerom izmjeri izmedju pinova (1 i 2) max moze biti do 5 ohm-a sve preko nije ok

 

[sub3r]

Svetli li lampica od aku-a na tabli? Lici na slabo punjenje alternatora.

da, kako spadaju obrtaji lampica(ikona) aku-a je sve jasnija, odnosno jace svijetli.

Benzin, 1.4..

dok je hladan ne moze da radi bez malo gasa, samo sto se ne ugasi... kad se malo ugrije kao stabilniji je kad se iskljuce svi potrosaci, cim upalim grijanje na max, muzika, farovi i to... pocinje opasno da oscilira, pa i gasi se ako ne drzim papucicu gasa... kad je malo stisnem sve je ok

do cega bi moglo biti, do struje ili :icon_rolleyes:

do klapne 90 %
- potrebno ponovo kalibrisat najbezbolnije
-senzor temperature motora jer na njemu imas dva para jedan je za tacho a drugi za ECU-u
-negdje vuce fals vazduh , moze biti kod ventila za benzinske pare
- i motor u klapni da je otisao to mozes najlakse provjerit tako kad skines poklopac filtera skini djek od klapne i unimjerom izmjeri izmedju pinova (1 i 2) max moze biti do 5 ohm-a sve preko nije ok

hvala, provjerit cu ovo ovih dana, poznajes li kakvog dobrog majstora za odraditi ovo?

 

[amkos]

druze alternator ti zamjeni i radice kako treba,lampica od akum,na tabli nesmije svjetliti nimalo dok auto radi,cetkice ili regler zavisi kakav je alternator,ali najbolje da ga komplet zamjenis

 

[edo_benz]

meni vuce na fals zrak,a to sto ti treperi aku mora zbog preniskih obrtaja ja mislim :lol:

 

[elektricar]

akumulator na tabli svijetli jer kako obrtaji variraju tako i alternator ne puni pa se pali lampica

 

[edo_benz]

to elektricar kazi im

 

[elektricar]

to elektricar kazi im

ajiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,......... bezze da ne spamamO , odes u koloniju kod cigica i zavrsi

 

[dellas]

Isti problem imam i ja, stim sto lampica treperi i kada se da gas(samo manje), da li je to do alternatora? Ne verujem da je do vazduha jer imam samo metalnuj cev i kn, nema gde da vuce fals.

 

[amkos]

covjek je u prvom postu rekao sta se desava,a na sta najvise vuce nego na alternator,jer napisao je da kad doda gas radi normalno znaci poveca obrtaje i tad alternator brze fila,najzad neka vozi na dijagnozu pa ce vidjeti koliko mu alternator fila,neznam o kojem autu je rijec ali ovi noviji nemogu se dugo voziti ako nefila dobro jednostavno izvuce svu struju iz akua i ugasi se

 

[ernadhusic]

@ amkos de ti malo bolje procitaj njegov problem pa onda komentiraj fino covjek kaze da nece na leru da radi bez gasa kad mu podigne obrtaje onda bude normala
leptir gasa, fals zrak ili je koji vakuum spao

 

[amkos]

mozda ga iams pravo :icon_rolleyes: ali dalje u textu pise cim ukljuci grijanje ,muziku,farove da opasno oscilira pa ljudi moji na principu cega to troje radi ako ne preko struje,znaci povuce mu struju naglo a nemoze dofilati alternator sasvim logika,moze biti i instalacija od brave-alternatora ili anlasera-akuml.slabi spojevi na masi sve to moze dovesti do gubitka struje u autu,

 

[S@jko]

Ma ako ima ikakve sanse, povecaj mu ler gas i sve 5. jes da to nije rjesenje, ali je itekako najisplativije.