Kako prenosi B92, menadžment trkačke staze na kojoj najveći broj proizvođača testira svoje nove modele i beleži vremena koja su referentna u automobilskoj industriji, zabraniće merenje brzinskih rekorda iz bezbednosnih razloga.
Povod za ovakvu odluku je nesreća koja se dogodila krajem marta, tokom trke VLN Endurance šampionata, kada je automobil izleteo sa staze, preleteo preko zaštitne ograde i usmrtio jednog gledaoca. Ubrzo posle nesreće, rukovodstvo Nirburgringa postavilo je ograničenje brzine na krivini Flugplatz, na kojoj se dogodila tragedija. Od tada, uvedena su ograničenja i na drugim sektorima staze gde se postižu velike brzine.
Menadžment je saopštio da će zabrana beleženja brzinskih rekorda biti ozvaničena krajem godine, ali su proizvođači automobila već obavešteni da zbog ograničenja brzine neće moći da mere rekordna vremena, čak i ako su zakupili celu pistu za testiranje. Jedna od prvih "žrtava" ove zabrane je švedski proizvođač super-sportskih automobila, Koenigsegg, koji je najavio da će pokušati da postavi rekord staze sa svojim modelom One:1, ali su zbog odluke čelnika Nirburgringa ti planovi trenutno zamrznuti.