Član
Pozdrav raja,
Imam Octaviu 2007. godište, 1.9 TDI 77kW, 5 brzina. Kada prvi put ujutro nakon spavanja palim auto, paljenje je malo naporno. Imam osjećaj da se motor malo napne pri paljenju, kada se upali kao da malo više strese karoseriju nego što bi trebalo. Što se tiče samog procesa paljenja, ono je OK, auto ne vergla nešto, paljenje u prosjeku traje pola sekunde od "sastavljanja" ključem. Nakon tog paljenja imam osjećaj da se upali automatski saug nekakav, auto radi na nekih 950 obrtaja, a normala mu je oko 800-850 mislim. Nakon 10-15 sekundi i to nestane i sve bude OK. Vožnja je OK dalje.
Svako naredno paljenje u toku dana je normalno, bez tog stresanja auta i osjecaja da se motor napinje. Pri paljenju tom prvom sam kontrolisao i izduv, izadjem iz auta da vidim dim, dima bude, ali ne bude nikakva dimna zavjesa ono, bude normala ono sivkast dim, izlazi lagano i u nekim po meni OK količinama, nakon 1-2 minuta se i taj dim povuce i više se i ne vidi da dimi išta.
Usput, imam ustanovljeno od strane majstora da, kad mi je nedavno mijenjao zupčasti, da ga je kaže previše zategao, da ga treba otpustiti, da li to može biti razlog ? Otići ću mu za 2-3 dana da mi to otpusti malo. Također, imao sam 2 grijača problematična, zamijenio sam. Isto sam primijetio da mi plivajući zamajac baš i nije čemu, ne znam da li on može uzrokovati ove probleme, jer se auto i malo više ono "strese" pri gašenju također, a čuju se i neki zvukovi pri šaltanju brzina, te jakim dodavanjima i otpuštanjima gasa. Promijenio sam 2 nosača motora prije 15ak dana, ne znam ima li to kakve veze isto.
Unaprijed hvala svima na savjetima
Imam Octaviu 2007. godište, 1.9 TDI 77kW, 5 brzina. Kada prvi put ujutro nakon spavanja palim auto, paljenje je malo naporno. Imam osjećaj da se motor malo napne pri paljenju, kada se upali kao da malo više strese karoseriju nego što bi trebalo. Što se tiče samog procesa paljenja, ono je OK, auto ne vergla nešto, paljenje u prosjeku traje pola sekunde od "sastavljanja" ključem. Nakon tog paljenja imam osjećaj da se upali automatski saug nekakav, auto radi na nekih 950 obrtaja, a normala mu je oko 800-850 mislim. Nakon 10-15 sekundi i to nestane i sve bude OK. Vožnja je OK dalje.
Svako naredno paljenje u toku dana je normalno, bez tog stresanja auta i osjecaja da se motor napinje. Pri paljenju tom prvom sam kontrolisao i izduv, izadjem iz auta da vidim dim, dima bude, ali ne bude nikakva dimna zavjesa ono, bude normala ono sivkast dim, izlazi lagano i u nekim po meni OK količinama, nakon 1-2 minuta se i taj dim povuce i više se i ne vidi da dimi išta.
Usput, imam ustanovljeno od strane majstora da, kad mi je nedavno mijenjao zupčasti, da ga je kaže previše zategao, da ga treba otpustiti, da li to može biti razlog ? Otići ću mu za 2-3 dana da mi to otpusti malo. Također, imao sam 2 grijača problematična, zamijenio sam. Isto sam primijetio da mi plivajući zamajac baš i nije čemu, ne znam da li on može uzrokovati ove probleme, jer se auto i malo više ono "strese" pri gašenju također, a čuju se i neki zvukovi pri šaltanju brzina, te jakim dodavanjima i otpuštanjima gasa. Promijenio sam 2 nosača motora prije 15ak dana, ne znam ima li to kakve veze isto.
Unaprijed hvala svima na savjetima