Na prodaju Porsche 911 Turbo iz 1997. godine sa samo 1.750 pređenih km

[Fele]

U SAD-u je preko eBaya na prodaju Porsche 911 Turbo (serije 993) iz 1997. godine koji je do sada prešao samo 1.090 milja (1.754 km).

Ono što je zanimljivo jeste da je trenutni vlasnik ovog Porschea diler "Ferrari Maserati of San Francisco."

Prodavac za ovaj Atric Silver Metallic 911 Turbo sa crnim kožnim enterijerom traži 389.000 američkih dolara.
Ivan Mitić – Autoblog.rs

 

[Porschefan]

Ma ni bi da je cijeli od zlata. Ove cijene oldtimera i youngtimera u zadnjih 2 godine su postale apstraktne, neopravdane i perverzne.
ps. Ovo nije kolekcionarski automobil iz neke posebne serije, pa da i jest, cijena je svejedno debilna.

 

[Fele]

Ludi Amerikanci daju po 150 dollara za Hot Wheels autic. Kad ima budala nek i trazi.

 

[.nOKe]

Ma ja.. kako su pojedini ljudi postali retardirano bogati, tako isto ima i stvari po retardiranim cijenama..
Neki dan gledam prodaju gitaru za 700.000$

 

[Kenno]

Ma ni bi da je cijeli od zlata. Ove cijene oldtimera i youngtimera u zadnjih 2 godine su postale apstraktne, neopravdane i perverzne.
ps. Ovo nije kolekcionarski automobil iz neke posebne serije, pa da i jest, cijena je svejedno debilna.

Bar bi Porsche fan trebao znati da je ovo zadnji zrakom hlađeni turbo i da je auto takoreći novo, sačuvano...a cijene oldtimera rastu već 25 godina...

 

[Porschefan]

Znam ja vrlo dobro šta je ovo, ali ne vrijedi toliko. A ti misli šta hoćeš.

 

[AnDel]

vrijedi toliko jer veliki je broj nenormalno bogatih ljudi koji ga zarade za 7 dana

 

[Porschefan]

To je druga stvar što ima prebogatih ljudi zbog kojih su cijene prenapuhane i nerealne. Ustvari i jedini uzrok divljanja cijena u posljednjih 2 godine.
A ovaj Turbo nije auto iz neke ekstremno male serije pa da bude 400 000 $, kolekcionarima nije atraktivan kao npr. Carrera RS ili GT2 a kupci koji hoće novo uzet će 991 Turbo.

 

[Kenno]

Znam ja vrlo dobro šta je ovo, ali ne vrijedi toliko. A ti misli šta hoćeš.

Vrijedi to koliko ga neko plati, da se razumijemo, nisam ni tvrdio da vrijedi toliko koliko piše.
A cijene mogu samo da rastu još...iz više faktora, auta je sve manje i od auta je manje samo majstora koji ih znaju ispravno popraviti-servisirati, da ne spominjem restauriranje.... Možda nama ove cifre izgledaju luđačke, ali u Americi ili EU i nisu toliko.

 

[Porschefan]

Ma da se razumijemo, i ja bi bio dovoljno lud da ga kupim kad bi imao nekoliko milijuna za potrošiti na kolekciju auta, sumnjam da bi i jedno bilo preko 1998 godine, ali jedno je cijena napuhana zbog činjenice da postoje eventualni kupci za to, a drugo je stvarna vrijednost u tehničkom smislu.

 

[MTR]

ode ovo za par dana ko metak

 

[Porschefan]

Sigurno da će otići, isto kao i onaj M3 SportEvolution u Njemačkoj (BRM performance GmbH) za 200 000€, ni centa manje. Nije bio u oglasu ni 5 dana. Netko je podjednako lud i bogat

 

[MTR]

Sigurno da će otići, isto kao i onaj M3 SportEvolution u Njemačkoj (BRM performance GmbH) za 200 000€, ni centa manje. Nije bio u oglasu ni 5 dana. Netko je podjednako lud i bogat

upravo tako brate

 

[audi_s2]

Pravo da ti kazem poserem Se, gledam te kolekcionare ,najgora vrsta ljudi ima izuzetaka npr jay leno covjek koji za cudo bozije vozi svoja auta pa i na stazi. Citam na jalopnik temu :jesu li auto postala kao umjetnicke slike?

 

[Porschefan]

Jesu, postala su. Velika većina koji sudjeluju na aukcijama te aute tretiraju kao samo jedan dio onoga što kupuju, samo zato što je ekstremno skupo, isto kao slike, glazbene instrumente itd...
Znaš tko je još pravi kolekcionar, oktanoglavac i entuzijast (osim Jaya), to je Harry Metcalfe, osnivač EVO magazina. Svaki svoj automobil vozi i više nego što bi trebao, a ima vrhunsku garažu.
Ima njih još, ali nisu medijske ličnosti. Iako se njihov broj mjeri u promilima u odnosu na "klasične" kolekcionare.