Hitno mi treba pomoc ako ko zna sta je u pitanj

[Dzafic_]

Imam problem sa grijacima u pitanju je golf 3 1.9 TD kad dam kontakt normalno grijaci imaju struju i nakon nekoliko sekundi se ugasi al cim sam auto upalio konstantno mi rade grijaci mozel mi ko pomoci...:-/

 

[FAHRO_ELIMINATOR]

pogledaj relej 144 mislim da je

 

[Dzafic_]

danas se cjeli dan zajebavam sa autom i gledao sam onaj veliki relej 120 sto imaju samo neki golfovi i moj bas to ima i sad islapa al drzi upaljene grijace jednu 3/$minute i onda ih isklopi dok auto radi neznam jel to i kod vas tako al bi volio da mi ko kaze ko ima 3 jel to dobro ili ne 2 auto elektricara kazu samo vozi al ja mislim da to nije uredu...:/

 

[FirellesMonster]

Probaj zamijenuti relej sa nekim ispravnim ...

 

[Dzafic_]

Mjenjao sam pajdo 3/4 releja isto a smatram da do nije uredu da treba prije isklapat :/

 

[FirellesMonster]

Pa vidi drug, relej je taj koji odredjuje koliko ce grijaci da rade ... eh sad, postoji mogucnost da ti je otisao senzor koji salje signal releju koliko je temp motora i kad ce ih ukljucivati ... moguce da ti je senzor crkao i onda relej nema nikakvu informaciju i drzi maksimalni vremenski interval ... probaj zamijenuti senzor, mislim da se nalazi na racvi vode za grijanje ...

 

[Dzafic_]

To je onaj senzor sa 4 kontakta i ja njega istekam i opet isto se desava a smatram kad istekam senzor da on odma treba da isklopi relej ...al cu potrazit drugi i zamjenut ga

 

[FirellesMonster]

Nece iskljuciti relej druze, u tome je poenta ... nisi procitao sta sam ti napisao, znaci ako je senzor crkao ti ga iskopcao ili ukopcao relej nema nikakvu informaciju o temp i drzi maksimalno .. probaj zamijenuti senzor pa javi jesi li rijesio problem ...

 

[Dzafic_]

Druze mjenjao sam senzor i isto se desava palio sam auto 3 puta i svaki put drzi struju na grijacima 03:01minuta i isklopi a to mi se cini predugo pa makar....:/

 

[FirellesMonster]

Vidi brate ... neznam kako je kod tebe povezano ali klasicno povezivanje releja ide ovako:

Oznake na releju: 30, 85, 86, 87, L, T

30 - stalna struja koja je povezana direktno sa akku ili table osiguraca
85 - masa
86 - kontaktni napon, tj. napon koji aktivira relej pod kontaktom
87 - izlaz ka grijacima
T - termoswitch ili ti termodavac koji salje signal o temp motora
L - light ili ti ga lampica koja se gasi na pola intervala grijanja releja grijaca

Opis: na kontaktu 30 je stalna struja a na 85 masa .. eh sad cim ti das kontakt na 86 dolazi napon koji ukljucuje relej i prosljedjuje struju ka izlazu 87 tj. grijacima .. u releju su integrisane jos dvije gore opisane funckije .. oznaka T, nju spajas na senzor koji salje informaciju kolika je temp motora i na osnovu toga relej ukljucuje ili ne ukljucuje grijace a oznaka L ti salje signal kad se ugasi da startas motor.... eh sad ako ne spojis nista na oznaku T, relej nema nikakvu informaciju o temp i drzi puni interval ... kao sto mozes primjetiti, cijeli vremenski interval grijanja odlucuje relej, koliko ce prosljedjivati struju ka izlazu 87 ... puno je 3 min ... to nije uredu ...

 

[Dzafic_]

I ja sad mislim da nije uredu jer mi auto sad ujtru skroz tesko pali izgleda mi je opet sjebalo grijace jer ih predugo drzi kao sto i ti kazes a kome god da otjeram kaze to je oky iako ja znam da nije....:/

 

[Dzafic_]

Ey raja imam problem opet oko auta sad sam mu ugradio klimu i imao sam u njemu alternator od 70A pa mi je bio nejacak stavio sam od TDI-a 120A i kad sam sve ugradio fila bez problema al sad mi non stop blica lampica od ulja i nepokaziva mi kilometre koliko idem mozel mi ko pomoci......

 

[Corrado_92]

je li ti blicala lampica od ulja i mjerenje brzine bilo neispravno na alternatoru od 70A kad si tek stavio klimu?
..rade li ti obrtaji normalno ?

 

[Dzafic_]

Uspjeo sam rijesit novi alternator od 120A nije imao isti raspored zica kao onaj moj stari pa mi je taj elektricar samo raspored zica zamjenuo i to je to radi sad svekako treba,,,,Al problem grijacima jos nisam rijesio neznam do cega je ...

 

[Forare]

pa moguce da ti je crkao grijac neka auta imaju tako ec kad ne radi grijac da trepti lampica kad se upali... proovjeri grijace vidi jesu li svi ispravni a lako moguce i da nisu jer kako kazes auto ti teze pali ujutro..