Golf mk2 VR6 Turbo! - Komentari projekta!

[bmwgti]

RE: Golf G60 Kompressor (Bivsi) sad Vr6 Turbo

pop of (da se zna da blow of ne radi ustvari ugasi auto po ispustanju posto vr6 koristi sam svoj vakum tako kad se ispusti ugasi auto ,znaci 100% pop of)????????????????
ujedno jel ide sa onom turbinom u drugom postu gdje stoji iza na zadnjoj polici golfa???
i cija je marka te turbine??

hibridna turbina gt30/70 2,2 bara max

---

PRODAJU SE BBS RM FELUGE SA GOLFA I SKORO NOVE GUME TOYO SVE U KOPLETU CJENA 2200 KM ILI 1120 EURA
FELUGE SU SA NOVIM RUBOVIMA I KOSTALE SU SKORO 2000 EURA SA REPARIRANJEM I MJENJANJEM RUBOVA ,PRODAJU SE ZATO STO SU MI MALE ZBOG PROJEKTA VR6 TURBO KOJI SAM PRISILJEN MJENJATI KOCNICE TAKO DA MORAM STAVITI VECE DISKOVE I KLJESTA A NA BBS NEMOGU ,ZA VISE INFORMACIJA TEF 061323268 POZDRAV:icon_cry::icon_cry::icon_cry:

---

dobro hibridna!ali cija marka??
i ovo sa blow off objasnjenje sta bi to trebalo znacit?

---

garetova hibridna turbina,bolw of znaci da ce ti sa auto kad pustis gas gasiti ,to jest nesmi zrak izbacivati iz sistema gubi vakum zato se stavlja pop of jer on radi na zatvoreni sistem .to je uslucaju samo turba na vr6 ,na obicnim neznam kako se ponasa ali meni kad sam imo blow of vozim auto i kad trebam presaltati u drugu ili trecu brzinu auto se ugasi i onda sam trazio sta je problem i svabe su mi rekli da je u tome problem i stavio sam pop of i sve ok ,blow of izbacuje zrak van i stim se gubi vakum sto ga sam motor stvara ,

 

[mtopic]

RE: Golf G60 Kompressor (Bivsi) sad Vr6 Turbo

garetova hibridna turbina,bolw of znaci da ce ti sa auto kad pustis gas gasiti ,to jest nesmi zrak izbacivati iz sistema gubi vakum zato se stavlja pop of jer on radi na zatvoreni sistem .to je uslucaju samo turba na vr6 ,na obicnim neznam kako se ponasa ali meni kad sam imo blow of vozim auto i kad trebam presaltati u drugu ili trecu brzinu auto se ugasi i onda sam trazio sta je problem i svabe su mi rekli da je u tome problem i stavio sam pop of i sve ok ,blow of izbacuje zrak van i stim se gubi vakum sto ga sam motor stvara ,

Blow-off i Pop-off je jedno te isto. To o cemu ti pricas je razlika izmedju "atmosferskog" Blow-offa (Pop-offa) i Recirkulacionog. "Atmosferski Blow-off ispusta pritisak, tj. zrak u atmosferu i cuje se onaj, svima nama dragi zvuk, a Recirkulacioni ga ne ispusta nigdje, nego ga vraca nazad u sistem. Nisam imao prilike slusati da li se kod njega ista cuje, ali nekom logikom ne bi trebalo da ispusta nikakav zvuk.

A sto se tice projekta ... MAX RESPECT!

 

[bmwgti]

RE: Golf G60 Kompressor (Bivsi) sad Vr6 Turbo

garetova hibridna turbina,bolw of znaci da ce ti sa auto kad pustis gas gasiti ,to jest nesmi zrak izbacivati iz sistema gubi vakum zato se stavlja pop of jer on radi na zatvoreni sistem .to je uslucaju samo turba na vr6 ,na obicnim neznam kako se ponasa ali meni kad sam imo blow of vozim auto i kad trebam presaltati u drugu ili trecu brzinu auto se ugasi i onda sam trazio sta je problem i svabe su mi rekli da je u tome problem i stavio sam pop of i sve ok ,blow of izbacuje zrak van i stim se gubi vakum sto ga sam motor stvara ,

Blow-off i Pop-off je jedno te isto. To o cemu ti pricas je razlika izmedju "atmosferskog" Blow-offa (Pop-offa) i Recirkulacionog. "Atmosferski Blow-off ispusta pritisak, tj. zrak u atmosferu i cuje se onaj, svima nama dragi zvuk, a Recirkulacioni ga ne ispusta nigdje, nego ga vraca nazad u sistem. Nisam imao prilike slusati da li se kod njega ista cuje, ali nekom logikom ne bi trebalo da ispusta nikakav zvuk.

A sto se tice projekta ... MAX RESPECT!
[/

ne ispusta zvuk ali ga cujes u autu ,svrhu ima ko i blow of stim da pomaze da se nestvar pritisak u cjevima ,nism jos nigdje vidio vr6 turbo sa blow ofo
a mene je mucio problem sa njim koji sam vec objasnjeno rjesio sa pop ofom ,nista drugo zato sam naveo da se ne uzma bez veze bloewof jer meni nije pasalo pozdrav

 

[MADA FAKA]

RE: Golf G60 Kompressor (Bivsi) sad Vr6 Turbo

garetova hibridna turbina,bolw of znaci da ce ti sa auto kad pustis gas gasiti ,to jest nesmi zrak izbacivati iz sistema gubi vakum zato se stavlja pop of jer on radi na zatvoreni sistem .to je uslucaju samo turba na vr6 ,na obicnim neznam kako se ponasa ali meni kad sam imo blow of vozim auto i kad trebam presaltati u drugu ili trecu brzinu auto se ugasi i onda sam trazio sta je problem i svabe su mi rekli da je u tome problem i stavio sam pop of i sve ok ,blow of izbacuje zrak van i stim se gubi vakum sto ga sam motor stvara ,

Blow-off i Pop-off je jedno te isto. To o cemu ti pricas je razlika izmedju "atmosferskog" Blow-offa (Pop-offa) i Recirkulacionog. "Atmosferski Blow-off ispusta pritisak, tj. zrak u atmosferu i cuje se onaj, svima nama dragi zvuk, a Recirkulacioni ga ne ispusta nigdje, nego ga vraca nazad u sistem. Nisam imao prilike slusati da li se kod njega ista cuje, ali nekom logikom ne bi trebalo da ispusta nikakav zvuk.

A sto se tice projekta ... MAX RESPECT!

nisam htio pametovat ali to je to najljepse objasnjeno!
a koliko ja vidim turbina je kinez cisti,ako negrijesim!

 

[esso_sa]

RE: Golf G60 Kompressor (Bivsi) sad Vr6 Turbo

garetova hibridna turbina,bolw of znaci da ce ti sa auto kad pustis gas gasiti ,to jest nesmi zrak izbacivati iz sistema gubi vakum zato se stavlja pop of jer on radi na zatvoreni sistem .to je uslucaju samo turba na vr6 ,na obicnim neznam kako se ponasa ali meni kad sam imo blow of vozim auto i kad trebam presaltati u drugu ili trecu brzinu auto se ugasi i onda sam trazio sta je problem i svabe su mi rekli da je u tome problem i stavio sam pop of i sve ok ,blow of izbacuje zrak van i stim se gubi vakum sto ga sam motor stvara ,

Auto se nece ugasiti sa blow offom koji venta u atmosferu !
Kod aktivacije BOV-a, smjesa na djelic sekunde postane prebogata i to je sve sto ce se desiti. To se ne desava samo na VR6 motorima, desava se na svim motorima koji smjesu pripremaju na osnovu ocitanja MAF senzora. Konkretno, smetnja se desi zbog razlike u kolicini zraka izmjerenog na usisu i stvarne kolicine koja je stigla u motor odnosno, u motor je doslo manje zraka zato sto je BOV ispustio dio u atmosferu. Rezultat : bogatija smjesa

Efekat je bukvalno neprimjetan i bitan je mozda samo kod high performance takmicarskih motora gdje je svaka sitnica vazna. Obican vozac nece nista ni primjetiti

 

[bmwgti]

RE: Golf G60 Kompressor (Bivsi) sad Vr6 Turbo

Turbo kinez ,sa garancijum firma turo-parts.deiz hamburga
Sto se tice turba

 

[mtopic]

RE: Golf G60 Kompressor (Bivsi) sad Vr6 Turbo

ne ispusta zvuk ali ga cujes u autu ,svrhu ima ko i blow of stim da pomaze da se nestvar pritisak u cjevima ,nism jos nigdje vidio vr6 turbo sa blow ofo
a mene je mucio problem sa njim koji sam vec objasnjeno rjesio sa pop ofom ,nista drugo zato sam naveo da se ne uzma bez veze bloewof jer meni nije pasalo pozdrav

Nisi razumio sta sam htio reci, ali nema veze ...

 

[MADA FAKA]

RE: Golf G60 Kompressor (Bivsi) sad Vr6 Turbo

Turbo kinez ,sa garancijum firma turo-parts.deiz hamburga
Sto se tice turba

Da vidio sam po plocici odnosno nema plocice vec je na turbini ugravirano turbo parts.de
Veceg smeca od tih turbina nema.do 1bar mozda bude sljakala kasnije joj negine reparacija
Ili smece.
Na turbo parts imaju i kvalitetnih turbina ali one kostaju.

 

[bmwgti]

RE: Golf G60 Kompressor (Bivsi) sad Vr6 Turbo

Turbo kinez ,sa garancijum firma turo-parts.deiz hamburga
Sto se tice turba

Da vidio sam po plocici odnosno nema plocice vec je na turbini ugravirano turbo parts.de
Veceg smeca od tih turbina nema.do 1bar mozda bude sljakala kasnije joj negine reparacija
Ili smece.
Na turbo parts imaju i kvalitetnih turbina ali one kostaju.

garancija 2 godine stim da uz turbinu moras kupiti pametnu sondu na nas prevod koja pazi na teperaturu izduvni gasova ,to jest u kabini imas sat na kojem nesmis preci teperaturu preko 950 stepeni ,a vozim na drugo,m golfu tu turbinu vec 2 god i sve pohvale ,i bolje imati tri kineza nego jedan orginal a tako to izgleda na cjenu jedan kinez kosta 500-600 eura a orginal od 2300-pa na vise ,ipak ja netrazim maximum vec neki solidni 350-400 konja pozdrav ......!!!!!!NEMAMO MI CESTA NITI STAZA ZA JACE HEHHEE:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

 

[HrSupra]

RE: Golf G60 Kompressor (Bivsi) sad Vr6 Turbo

Turbo kinez ,sa garancijum firma turo-parts.deiz hamburga
Sto se tice turba

Da vidio sam po plocici odnosno nema plocice vec je na turbini ugravirano turbo parts.de
Veceg smeca od tih turbina nema.do 1bar mozda bude sljakala kasnije joj negine reparacija
Ili smece.
Na turbo parts imaju i kvalitetnih turbina ali one kostaju.

garancija 2 godine stim da uz turbinu moras kupiti pametnu sondu na nas prevod koja pazi na teperaturu izduvni gasova ,to jest u kabini imas sat na kojem nesmis preci teperaturu preko 950 stepeni ,a vozim na drugo,m golfu tu turbinu vec 2 god i sve pohvale ,i bolje imati tri kineza nego jedan orginal a tako to izgleda na cjenu jedan kinez kosta 500-600 eura a orginal od 2300-pa na vise ,ipak ja netrazim maximum vec neki solidni 350-400 konja pozdrav ......!!!!!!NEMAMO MI CESTA NITI STAZA ZA JACE HEHHEE:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

za 700-800 eura možeš kupit pravu original turbinu

 

[bmwgti]

RE: Golf G60 Kompressor (Bivsi) sad Vr6 Turbo

ako mogu daj adresu da kupim da se ne zajebavam kinezima .
ili imas broj tefona .pozrdav nadam se da je firma jer bi trebali da daju garanciju

Turbo kinez ,sa garancijum firma turo-parts.deiz hamburga
Sto se tice turba

Da vidio sam po plocici odnosno nema plocice vec je na turbini ugravirano turbo parts.de
Veceg smeca od tih turbina nema.do 1bar mozda bude sljakala kasnije joj negine reparacija
Ili smece.
Na turbo parts imaju i kvalitetnih turbina ali one kostaju.

garancija 2 godine stim da uz turbinu moras kupiti pametnu sondu na nas prevod koja pazi na teperaturu izduvni gasova ,to jest u kabini imas sat na kojem nesmis preci teperaturu preko 950 stepeni ,a vozim na drugo,m golfu tu turbinu vec 2 god i sve pohvale ,i bolje imati tri kineza nego jedan orginal a tako to izgleda na cjenu jedan kinez kosta 500-600 eura a orginal od 2300-pa na vise ,ipak ja netrazim maximum vec neki solidni 350-400 konja pozdrav ......!!!!!!NEMAMO MI CESTA NITI STAZA ZA JACE HEHHEE:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

za 700-800 eura možeš kupit pravu original turbinu

 

[Lija]

RE: Golf G60 Kompressor (Bivsi) sad Vr6 Turbo

JArane vec sam negdje pisao prijatelj iz Hr na sieri cosy vozi na kinezu vec par godina i nikad nista..nikakvih problema,tako da ti je to sve macak u vreci kako se potrefi..mozda crkne vec na mapiranju a moze da sluizi gofinama na nekom razumnom pritisku...A i svi brandirane turbine ce kad tad crknuti kad se iz njih izvuce maximum..

 

[bmwgti]

RE: Golf G60 Kompressor (Bivsi) sad Vr6 Turbo

znam vozim i ja na drugom autu ali ljudi se vole raspravljati ,hvala pozdrav .

JArane vec sam negdje pisao prijatelj iz Hr na sieri cosy vozi na kinezu vec par godina i nikad nista..nikakvih problema,tako da ti je to sve macak u vreci kako se potrefi..mozda crkne vec na mapiranju a moze da sluizi gofinama na nekom razumnom pritisku...A i svi brandirane turbine ce kad tad crknuti kad se iz njih izvuce maximum..

 

[MADA FAKA]

RE: Golf G60 Kompressor (Bivsi) sad Vr6 Turbo

JArane vec sam negdje pisao prijatelj iz Hr na sieri cosy vozi na kinezu vec par godina i nikad nista..nikakvih problema,tako da ti je to sve macak u vreci kako se potrefi..mozda crkne vec na mapiranju a moze da sluizi gofinama na nekom razumnom pritisku...A i svi brandirane turbine ce kad tad crknuti kad se iz njih izvuce maximum..

da samo je razlika sta ces brandirana i kad je ubijas na 2,5 bara drzat jako dugo ak je AFR podesen kako treba!

 

[HrSupra]

RE: Golf G60 Kompressor (Bivsi) sad Vr6 Turbo

ako mogu daj adresu da kupim da se ne zajebavam kinezima .
ili imas broj tefona .pozrdav nadam se da je firma jer bi trebali da daju garanciju

Turbo kinez ,sa garancijum firma turo-parts.deiz hamburga
Sto se tice turba

Da vidio sam po plocici odnosno nema plocice vec je na turbini ugravirano turbo parts.de
Veceg smeca od tih turbina nema.do 1bar mozda bude sljakala kasnije joj negine reparacija
Ili smece.
Na turbo parts imaju i kvalitetnih turbina ali one kostaju.

garancija 2 godine stim da uz turbinu moras kupiti pametnu sondu na nas prevod koja pazi na teperaturu izduvni gasova ,to jest u kabini imas sat na kojem nesmis preci teperaturu preko 950 stepeni ,a vozim na drugo,m golfu tu turbinu vec 2 god i sve pohvale ,i bolje imati tri kineza nego jedan orginal a tako to izgleda na cjenu jedan kinez kosta 500-600 eura a orginal od 2300-pa na vise ,ipak ja netrazim maximum vec neki solidni 350-400 konja pozdrav ......!!!!!!NEMAMO MI CESTA NITI STAZA ZA JACE HEHHEE:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

za 700-800 eura možeš kupit pravu original turbinu

imam ja novi Borg Warner twin scroll turbo za 550 konja

cijena je 800 eura