Golf 4 TDI pri naglom gasu motor trese ko LUD!!

Golf 4 TDI pri naglom gasu motor trese ko LUD!!

Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Član
B16A1 je napisao(la):
ArminM je napisao(la):
dizne brate, vjerovatno neka od dizna baca vise goriva nego sto treba i motor ne moze da podnese i ima nemiran rad. Ovo ti govorim iz licnog iskustva. Jel PD motor:icon_question:

Ako baca crn dim, onda ubrizgava vise goriva, i moze biti do pumpe, ili dizni!!
Al care provjerio bi ja i nosace motora! Kad prebacivas brzine i brze pustas kvacilo osjecas li onda sta??:icon_rolleyes:

grijesis, ja sam njemu pisao iz svog licnog iskustva. jedna dizna bacala vise goriva, tj kapalo je iz nje, i auto je dimio bijeli gusti dim, jer nije moglo gorivo da sagori, jbg nisam napamet napisao
isto mi je tresao u leru nakon jaceg gasa, tako da...
 
Član
ArminM je napisao(la):
B16A1 je napisao(la):
ArminM je napisao(la):
dizne brate, vjerovatno neka od dizna baca vise goriva nego sto treba i motor ne moze da podnese i ima nemiran rad. Ovo ti govorim iz licnog iskustva. Jel PD motor:icon_question:

Ako baca crn dim, onda ubrizgava vise goriva, i moze biti do pumpe, ili dizni!!
Al care provjerio bi ja i nosace motora! Kad prebacivas brzine i brze pustas kvacilo osjecas li onda sta??:icon_rolleyes:

grijesis, ja sam njemu pisao iz svog licnog iskustva. jedna dizna bacala vise goriva, tj kapalo je iz nje, i auto je dimio bijeli gusti dim, jer nije moglo gorivo da sagori, jbg nisam napamet napisao
isto mi je tresao u leru nakon jaceg gasa, tako da...

Upravu ste, zbog dizne trese na leru, ali kad dajes gas preko 3000 o/min dizna se ne oseca, i zbog dizne nece da se gasi na visokim obrtajima.
Nego... skidaj karter i ne yebi hale!!!! Ako ces da budes 100 % siguran da li je uljna pumpa, skini davac pritiska i zavij manometar pa izmeri. Ne sme da ti baca preko 5 bara.
 
Član
dule-p je napisao(la):
ArminM je napisao(la):
B16A1 je napisao(la):
ArminM je napisao(la):
dizne brate, vjerovatno neka od dizna baca vise goriva nego sto treba i motor ne moze da podnese i ima nemiran rad. Ovo ti govorim iz licnog iskustva. Jel PD motor:icon_question:

Ako baca crn dim, onda ubrizgava vise goriva, i moze biti do pumpe, ili dizni!!
Al care provjerio bi ja i nosace motora! Kad prebacivas brzine i brze pustas kvacilo osjecas li onda sta??:icon_rolleyes:

grijesis, ja sam njemu pisao iz svog licnog iskustva. jedna dizna bacala vise goriva, tj kapalo je iz nje, i auto je dimio bijeli gusti dim, jer nije moglo gorivo da sagori, jbg nisam napamet napisao
isto mi je tresao u leru nakon jaceg gasa, tako da...

Upravu ste, zbog dizne trese na leru, ali kad dajes gas preko 3000 o/min dizna se ne oseca, i zbog dizne nece da se gasi na visokim obrtajima.
Nego... skidaj karter i ne yebi hale!!!! Ako ces da budes 100 % siguran da li je uljna pumpa, skini davac pritiska i zavij manometar pa izmeri. Ne sme da ti baca preko 5 bara.

je dule, tu si upravu, preko 3000rpm se sigurno ne osjeti,moze da trese samo u leru,sreca nije PD motor
 
Član
ArminM je napisao(la):
B16A1 je napisao(la):
ArminM je napisao(la):
dizne brate, vjerovatno neka od dizna baca vise goriva nego sto treba i motor ne moze da podnese i ima nemiran rad. Ovo ti govorim iz licnog iskustva. Jel PD motor:icon_question:

Ako baca crn dim, onda ubrizgava vise goriva, i moze biti do pumpe, ili dizni!!
Al care provjerio bi ja i nosace motora! Kad prebacivas brzine i brze pustas kvacilo osjecas li onda sta??:icon_rolleyes:

grijesis, ja sam njemu pisao iz svog licnog iskustva. jedna dizna bacala vise goriva, tj kapalo je iz nje, i auto je dimio bijeli gusti dim, jer nije moglo gorivo da sagori, jbg nisam napamet napisao
isto mi je tresao u leru nakon jaceg gasa, tako da...

Oki druze mozda grijesim!
Al' od svih veliki mehanicara sam slusavao kad ljudi kazu, motor se dijagnosticira po dimu! 3 vrste dima, crn, bijel i plav! Kad sagorijeva veca kolicina nafte logicno da je crn, sad ne znam kod vas da je bilo drugacije!!! Al oki sve je moguce :icon_biggrin:
 
Član
B16A1 je napisao(la):
ArminM je napisao(la):
B16A1 je napisao(la):
ArminM je napisao(la):
dizne brate, vjerovatno neka od dizna baca vise goriva nego sto treba i motor ne moze da podnese i ima nemiran rad. Ovo ti govorim iz licnog iskustva. Jel PD motor:icon_question:

Ako baca crn dim, onda ubrizgava vise goriva, i moze biti do pumpe, ili dizni!!
Al care provjerio bi ja i nosace motora! Kad prebacivas brzine i brze pustas kvacilo osjecas li onda sta??:icon_rolleyes:

grijesis, ja sam njemu pisao iz svog licnog iskustva. jedna dizna bacala vise goriva, tj kapalo je iz nje, i auto je dimio bijeli gusti dim, jer nije moglo gorivo da sagori, jbg nisam napamet napisao
isto mi je tresao u leru nakon jaceg gasa, tako da...

Oki druze mozda grijesim!
Al' od svih veliki mehanicara sam slusavao kad ljudi kazu, motor se dijagnosticira po dimu! 3 vrste dima, crn, bijel i plav! Kad sagorijeva veca kolicina nafte logicno da je crn, sad ne znam kod vas da je bilo drugacije!!! Al oki sve je moguce :icon_biggrin:

necu reci da lazes, niti da oni lazu, nego jednostavno sam napisao svoje iskustvo, moj problem je bio skoro identican, al eto kod mene je PD motor, pa je tu mozda razlika
 
Član
ovlasteni servis je rekao svoje..... TURBINA!!!! 2650KM sa ugradnjom nova.... a preko neta ima vec od 480eura.....reko sebi je je bas cu dati da na meni zaradite vikendice na moru.... privatni majstor mi je rastavio i sva ziva je zapekla on je to sve fino ocistio ALI izgleda da je osteceno kuciste turbine koje je u sklopu usisnog sistema koje ide na blok takav sistem jos nikad nisam vidio znaci nije samo turbina nego je i usisna grana turbine iz komada spojena sa kucistem a ja bas ganjao 66kw da izbjegnem komplikovanije turbine ali ima i njih vise vrsta kod mene je ALH model sa "Variable-geometry turbocharger" i sve je u komadu kuciste kao na ovoj slici....gdje bi se mogla naci neispravna turbina ovakvog tipa kao sa slike,bitno je jedino da kuciste (ovo okruglo sa lijeve strane sta je spojeno iz komada sa usisnom granom) nije osteceno a krilca i lezajevi i gluposti druge mi ne trebaju...?


nove-turbodmychadlo-garrett-turbo-skoda-octavia-1-9-tdi-66-kw-74-kw-81-kw-713673-5006s-tesneni-zdarma1316433000.jpg
 
Član
pa po otpadima mozda a imas i ljudi koji popravljaju turbine trazi servise turbina i mozda neko moze srediti neku neispravnu baksuze
 
Član
nisam ja baksuz ja sam VELIKI BAKSUZ...u uzicu rade remont cijele turbine 500eura...ja mislim da odredjene dijelove ne rade jer onda ne mogu dati garanciju...men je ispravno ono sto vecini nije i obrnuto tako da bi se mogla naci neispravna turbina kojoj je kuciste zdravo...
 
Član
zoranpl je napisao(la):
nisam ja baksuz ja sam VELIKI BAKSUZ...u uzicu rade remont cijele turbine 500eura...ja mislim da odredjene dijelove ne rade jer onda ne mogu dati garanciju...men je ispravno ono sto vecini nije i obrnuto tako da bi se mogla naci neispravna turbina kojoj je kuciste zdravo...

jarane ako ce te usrecit, ali da znas da nisi najveci baksuz, evo ja sam veci od tebe;)
 
Član
Pokusaj ovde,mozda prodjes jeftinije,ispalti se kontaktirati

http://www.bhtuning.com/reparacija-turbina-t-62046.html
 
Član
zoranpl je napisao(la):
ovlasteni servis je rekao svoje..... TURBINA!!!! 2650KM sa ugradnjom nova.... a preko neta ima vec od 480eura.....reko sebi je je bas cu dati da na meni zaradite vikendice na moru.... privatni majstor mi je rastavio i sva ziva je zapekla on je to sve fino ocistio ALI izgleda da je osteceno kuciste turbine koje je u sklopu usisnog sistema koje ide na blok takav sistem jos nikad nisam vidio znaci nije samo turbina nego je i usisna grana turbine iz komada spojena sa kucistem a ja bas ganjao 66kw da izbjegnem komplikovanije turbine ali ima i njih vise vrsta kod mene je ALH model sa "Variable-geometry turbocharger" i sve je u komadu kuciste kao na ovoj slici....gdje bi se mogla naci neispravna turbina ovakvog tipa kao sa slike,bitno je jedino da kuciste (ovo okruglo sa lijeve strane sta je spojeno iz komada sa usisnom granom) nije osteceno a krilca i lezajevi i gluposti druge mi ne trebaju...?


nove-turbodmychadlo-garrett-turbo-skoda-octavia-1-9-tdi-66-kw-74-kw-81-kw-713673-5006s-tesneni-zdarma1316433000.jpg

Turbo servis Luka's Kiseljak! 063/337-273! Meni je radio turbinu, i daje i garanciju ! Ja sam pre zadovoljan kako je covjek odradio, i kako je covjek ljubazan!
 
Član
Kakve veze turbina ima sa gasenjem motora??? Rece li ti da ti se ugasi motor preko 3000 o/min???
 
Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Top